近年，安凯客车再度出击，推出9米系列旅游客车新品。据悉，自1993年引进德国奔驰赛特拉技术以来，安凯公司经过10多年的技术创新，先后推出近百种全承载大中型客车，多次填补了国内空白，受到业内人士和客户的高度赞赏。

　　公司利用国际先进技术开发的多款新型公交客车，在国内第一个把“全承载”车身运用到公交客车领域，贯彻了“低地板、方基调、大玻璃、电子化”的设计思路，被建设部科技委城市车辆专家委员会评定为“大型城市高级客车”。为北京首都公交研制开发的纯电动新型公交车，通过电瓶为车辆提供动力，具有无污染和高环保的优点。这一开发计划被列入国家“863”项目和北京奥运会项目。

　　随着经济的发展，城市是经济发展的集结地，城市交通也就变得尤为重要，而城市客车的发展步伐明显加快，并有着广泛的市场空间。安凯公司先后自主开发了低地板和低入口一级踏步公交客车和系列旅游观光客车，目前产品覆盖7.9米—12米，价格从16—90万元不等。产品全部采用全承载车身技术，该技术属全国首创，2004年度已申请专利。

　　为了缓解日益增长的能源和环境污染问题，根据国家和安徽省政府大力发展节能环保汽车的精神，2005年度安凯公司加大研发节能环保型城市客车的力度，不仅研制出9—12米多款LPG、CNG清洁能源客车，而且进行世界前沿技术水平的燃料电池城市客车和柴电混合动力城市客车的研发，这两台样车的研发对于提升安徽省的汽车技术水平乃至整个工业水平、实现跨越式发展都具有重要的意义。

　　根据旅游客车性价比为第一要素的特点。目前产品覆盖8.4米—12米，价格从26—60万元不等，着力打造具有人性化和旅游景区自然风光浑然一体的系列旅游客车。该系列产品同样采用全承载车身技术，该技术全国首创，产品投入市场深受欢迎。为了提升旅游客车外观的新颖性、内外饰精细化和人性化， 2005年度着重于对客车外型进行大胆创新，新设计新款K59、K57外型新颖别致，并申请国家外观专利技术。

　　安凯走的是一条引进再创新之路。其中有借鉴、有学习，更有自主创新。在充满机遇和挑战的时代面前，今后的安凯在和谐创新的路上将越走越宽，为美丽的山河频添春色。