2014年12月17日，由中铁五局施工的赣(州)龙(岩)铁路GL-5标重难点高风险控制性工程郭车中桥峻工。

　　图为郭车中桥脱模后场景

　　赣龙铁路郭车中桥地处福建省上杭县古田镇，郭车中桥全长63.5米，宽度27.27米，净高8.7米，浇注砼6300立方，使用钢筋950吨，铁路建成时速200公里。该中桥与赣龙铁路上杭北站相连接，桥面设计铺设3条快速铁路线，快速列车进出车站分线岔道设于中桥顶部。郭车中桥横跨厦(门)蓉(成都)高速公路既有线双方8车道(注原高速公路为双向四车道，按照高速公路公司要求预留4道待扩建)。

　　由于郭车中桥与高速公路新建过度路面平行相邻，为确保施工和高速公路行车安全，实现业主提出年底铁路铺架工期目标。11月7日开工建设以来，施工单位组织精兵强将，不分白昼抓紧施工，按照 “当好主力军，争创先锋号”及“安全优质抢进度，攻坚克难保工期”劳动竞赛要求，指挥部及施工作业队狠抓安全防护，保证高速公路车辆正常通行，群安员采取24小时值班制度，认真做好交接班安全记录，实现开工到峻工安全零事故。(特约报道员：杨光泽)