
“原材料涨价、汇率变动等这些因素,对国外的汽车企业来说是很正常的”,汽车业分析专家贾新光认为,2004年中国汽车市场的增速虽超过10%,国内企业却仍然亏损,并不能简单地归咎于钢材等原材料涨价。“最根本的原因还是国内汽车企业管理水平过低,生产方式粗放,成本控制能力不足。”他认为,在正确处理外部因素的同时,国内汽车企业还应该注重提高管理能力,内部增效,挖掘潜力,增强应对成本变化的弹性。
为迅速取得所需的人力,该公司以较高的起薪来聘用新人。考虑到原有人员的薪资水准可能会因为起薪的调高而低...
昨天还一帆风顺,今天就触礁搁浅的企业故事,我们已经屡见不鲜了。对于辉煌掩盖下的隐患,是我们当初忽视了...