陕西黄(陵)延(安)高速公路工程5标,全长9.418公里，工期24个月，这是中铁港航局深圳公司第一次承揽近10公里长的大型公路工程，而且将与数十家专业路桥施工单位同台竞技，这无疑是一场严峻的考验。然而,这一支王牌军已扎根在黄土地，亮出了自己夺目的风采，一年多的施工中，在全线24个参建单位考核中两次名列第一。

　　突破瓶颈 走出困境

　　2013年7月20日进场起，为迅速打开征迁局面，给施工生产创造良好条件，项目部征迁小组积极配合政府和业主在村民中广泛宣传国家建设的重要意义，给村民解释相关政策，取得他们的理解和支持。在他们的辛勤努力下，项目进场仅7天就在黄延项目试验段7个标中率先拿下了首块施工用地，受到陕西交建集团领导好评，他们称赞黄延五标进场速度创造了“深圳速度”。紧接着，在短短两个多月时间里，项目部先后完成了100多亩临时用地和200多亩林地的征迁任务，较好地满足了项目部等临时设施和6条100多米长的下山便道施工用地需要，为下一步施工打下了基础。

　　由于业主陕西交建集团全面推行“标准化、精细化、信息化、规范化、人本化”五化施工标准，给施工提出了更高要求。而且陕北恶劣的气候、施工环境以及强大的工期压力，使员工们很不适应，一度使施工进展迟缓，处于被动境地。

　　为迅速扭转被动局面，中铁港航局董事长吴成福、总经理郭秀春、党委书记王珂平先后深入黄延项目部，指示要全力以赴，确保通车总目标，确保中铁港航局的信誉。

　　为迅速破解制约生产进度的难题，深圳公司总经理徐强吃住在工地，与一线员工同甘共苦，现场指挥。项目部加大了服务现场的力度，在资金、物资、机电设备等方面为施工一线及时提供保障。作业队进一步提高认识，以大局为重，全力以赴抓重点、抢要点。

　　在中铁港航局强力推进下，项目部首先对施工能力不够、不能完成生产任务的三支作业队予以及时清退;对工作责任心不强和工作能力较差、不能有效完成管理任务的五名项目管理人员进行了辞退和待岗处理。

　　自此，项目管理面貌一新，各作业队施工点，特别是控制性项目逐步理顺关系，施工生产迅速突破瓶颈，进度和形象得到有效提升。

　　“黄延坚强” 凝聚斗志

　　2014年2月4日，大年初五，一场鹅毛大雪和肆意的西北风袭击了陕北大地，连续三天的寒流，将整个黄土塬变成了一个冰雪世界。恶劣的天气，无疑给正在坚持冬季施工的黄延项目部带来了严峻考验。项目部千方百计保施工，为了让钻机正常运行，他们在工地上搭起了防冻棚，在里面生起了火炉，让一线施工人员在零下20多度的深沟中能坚持工作;在钢筋笼制作现场，修建起了风雨棚，加强了冬季保温措施，保证了钢筋笼制作的正常跟进;为确保黄延高速控制性工程李家洼大桥的施工进度，保证混凝土罐车的安全行驶，项目部动员80多名人员，顶着凛冽的寒风，从拌合站一直清铲积雪到李家洼大桥8#主墩，通过一整天的清铲，打通了全长11公里的运输道路和下山便道，及时保障了混凝土灌桩施工。

　　这一天，几个员工在宿舍区用冰雪雕塑起一个双臂奋起的雪人，大家给它取了个响亮的名字：黄延坚强。“黄延坚强”每天坚守在风雪中，犹如黄延项目部每一位迎风斗雪的员工。正是因为有了几百个“黄延坚强”的坚守和付出，才有了一个又一个施工捷报在陕北大地到处传递。

　　为了将工期抢回来，进场以后的港航人几乎都没有休息，婚期推后、老母八十大寿失约、孩子出生未能第一时间赶去迎接……通过强管理、大调整和员工们的顽强拼搏，施工生产出现了可喜变化，施工进度取得突破性进展。仅从2014年4月21日到4月30日，在短短10里，黄延项目部就冲刺般完成施工产值1293万元，完成混凝土量13506方。李家洼大桥、桥子沟大桥两个备受业主关注的全线控制性工程先后走出困境，进入正常施工轨道。

　　黄延奇迹 跨越新高

　　2014年5月20日，因地质原因一直困扰黄延项目施工进度的桥子沟大桥3#墩右幅承台浇筑完成，标志着黄延项目部攻克了地质难关。通过精心调整，李家洼大桥施工效率也有效提高，受到监理和业主的充分肯定。紧接着，路基施工全面展开，涵洞工程进展加快，为实现业主要求的“6月底路基主线基本成型”的形象进度创造了积极条件;6月9日，一直受到古墓开挖、三线迁改影响的隆坊立交桥顺利开钻，为项目部6月底完成路基节点目标创造了条件。

　　在施工进度全面提速的同时，黄延项目部始终按照业主“五化”标准，对施工过程严格管理，受到陕西省交通厅领导高度评价。黄延高速公路管理处生产会上通报了陕西省交通厅厅长冯西宁的评语：黄延五标路基施工“堪称陕西路基施工的典范”。

　　2014年6月3日，在业主组织的“大干90天劳动竞赛”第二阶段综合考评中，深圳公司黄延项目部一跃跻身试验段前三名，受到业主54万元重奖，被业主誉为全线“施工形象变化最大”的典型。

　　6月17日，捷报再传，在首次全线履约情况考评中，业主认为黄延项目部施工管理效率高、工程进度快、整体形象变化大、文明施工和“五化”标准执行好，在全线24个参建单位中名列第一，特奖励100万元。这是黄延高速工程开工以来，业主给予施工单位的最高额奖励。

　　项目施工管理再上新台阶，7月5日，业主对24个标段安全、质量、进度、标准化施工和内业资料进行考评，项目部以全线最高综合评分88.98分一举获得大干90天第三阶段评比第一名，获综合考评奖107万元，创造了黄延施工奇迹!

　　365天过去了，黄延项目部历尽千般困苦、百般拼搏，终于赢得业主和陕西市场的认可和好评，将中铁港航的旗帜牢牢地插上了这片充满传奇色彩的黄土地。