大韩航空近年从从IATA(国际航空运输协会)惯例的冬季期，该公司将扩展与中国南方航空公司和中国东方航空公司的代码共享，包括由大韩航空及其两家中国运营商旗下所有连接韩国与中国大陆的航线。此项代码共享扩展计划进一步巩固了大韩航空在中国市场上的发展。

　　在2004年8月，大韩航空和中国南方航空公司在仁川至沈阳的航线上就开始了代码共享关系。从今年10月起，全新的代码共享将扩展至以下8条航线上的所有航班：仁川至沈阳、仁川至北京、仁川至上海、仁川至广州、仁川至大连、仁川至长沙、仁川至延吉以及仁川至郑州。

　　2006年，大韩航空宣布将中国作为其第二本土市场。为实现这一承诺，2006年期间，大韩航空新增的17条航线中就有8条是飞往中国的航线(包括仁川至烟台、威海、广州、大连、深圳、延吉和长沙以及釜山至北京)。到2008年奥运会期间，中国的航空客运和货运都将呈现迅猛增长。特别是在中国与韩国签订了逐渐开放双边航空市场的协议后，大韩航空为满足日益增长的航运需求已做好充分的准备。

　　大韩航空的客运航线已覆盖了在中国大陆的21个目的地，也已开通从仁川飞往郑州的航线。