图为工电段员工鲁辉（中）在用磨光机打磨钢轨飞边。

　　日前，河南中铝物流有限公司员工张红军、鲁辉、王捷高兴的领取了中铝郑州企业合理化建议奖励，他们提出的《核查水鹤供水量的建议》、《对钢轨绝缘处飞边进行人工打磨处理的建议》等合理化建议获评企业合理化建议三等奖，不仅有效解决了制约运输发展的瓶颈，而且为企业创造了显著的经济效益。

　　今年以来，面对严峻的生产经营形势和艰巨的降本压力，河南中铝物流有限公司紧密围绕生产经营中心工作，积极开展合理化建议征集活动，激发员工智慧和创新潜能，为企业实现本质脱困出谋划策。

　　预防轨道电路红光带是铁路运输的安全保障。由于公司铁路专用线钢轨在机车高密度通行的特定环境下，钢轨接头处多数存在飞边，形成轨道短路，产生红光带，影响安全运行。针对这一现状，工电段通信班员工鲁辉提议用磨光机打磨飞边的办法来治理。自今年3月份起，通信班员工充分利用铁路运输的天窗时间，使用磨光机打磨钢轨飞边，截止目前共计处理飞边386处，既保证了轨道电路正常使用，大幅提高了运输效率，又减轻了员工劳动强度，降低了材料消耗，一年下来可节约费用4万余元。

图为机修段员工张红军用自创的“耳听水管判断故障法”检测深井泵故障。

　　今年以来，物流公司东风DF10D0178号内燃机车第六动轮闸瓦在运行中出现偏磨，造成闸瓦与车轮踏面的接触面积变小，机车制动力降低，制动距离加长，闸瓦报废快，并且长时间运行会造成轮毂迟缓，影响行车安全。该公司机修段检修班员工王捷开动脑筋，通过对第六动轮机车制动装置竖杆进行了改进，将竖杆下部4指宽的范围打磨削薄，横动量增加，使闸瓦托整体向里移，这样就保证了闸瓦处于轮毂踏面中间位置，革新后经运用验证效果良好。

　　用河南中铝物流有限公司党委书记、工会主席杨力群的话说：“在确保安全的基础上，只要是有用的办法，经过技术测算，就要用于实践”。他的体会是，一线员工提出的建议最简洁也最实用。

　　据该公司综合管理部主管胡刚介绍，物流公司建立了严格的合理化建议“每月一评”制度，对员工提出的每条合理化建议，从立项提出到评审、最后采纳实施、表彰奖励，并进行公示，该项措施有效激发了员工提建议的积极性和热情，今年前8个月，共征集到员工提合理化建议96条，筛选出的41条已被运用到铁路运输生产经营中，累计创造经济效益30余万元。(特约报道员：欧阳建设)