近年，在铁道部产品质量监督检验中心的主持下，中国南车集团戚墅堰机车车辆厂与奥地利AVL公司合作开发研制的目前国内最大功率等级的R16V280ZJ型柴油机在大连机车研究所试验站经过15个昼夜的运行，顺利通过UIC360小时耐久性试验。至此，该型柴油机的所有认证试验工作宣告胜利结束。

　　R16V280ZJ型柴油机于上世纪末研制出第一台样机，1999年12月30日一次点火成功。2004年5月19日完成UIC100小时性能试验。

　　该型柴油机标准功率为4705KW，最大功率达5175KW，是目前国内功率最大、技术性能指标最先进的机车用柴油机，也是当今国际上采用国际铁路联盟UIC标准通过360小时耐久性试验中功率最大的机车用柴油机。该型柴油机采用国际上先进的电喷技术，对燃油系统及零部件结构和强度等进行了优化设计，不仅大大降低了柴油机的燃油消耗、改善了废气的排放状况、减少了对环境的污染，还使柴油机装车运用更加可靠。

　　R16V280ZJ型柴油机UIC360小时耐久性试验成功，标志着我国280型柴油机在性能和功率等级上已经和国际水平相当，也标志着戚厂在大功率柴油机研制技术方面迈上了一个新台阶。

　　到目前为止，装用该型柴油机的DF8CJ型货运内燃机车已配属上海铁路局南翔机务段接受了16万多公里的运用考核，运行情况良好。