继阿里巴巴宣布将淘宝拆分成三家独立公司之后，旅游门户去哪儿网也获得了百度3.06亿美元的战略投资;表面看起来貌似2个战略没有任何关联性，但仔细一想不难看出，垂直领域的网站已经越来越受到重视。

　　在电子商务领域，在阿里巴巴决定分拆淘宝后，业内也就开始重新评估思考，在电子商务经历了综合平台性的繁花似锦之后，是否已经走到了一个拐角?垂直类的电子商务网站是否有着更大发展前景和投资价值?

　　俗话说，没有金刚钻别揽瓷器活。在当当和天梭表纠纷的背后，我们可以看出扩张了的全方面发展的电子商务，还是存在着一定的问题。再者，综合性的电子商务一直都在以较低的价格吸引着消费者，在已经低价的情况下五折，甚至三折，以此来吸引和留住用户，自身的资金是否能跟上?各个网站都在卯足劲打价格战恐难维系运营。另外，除了盲目的追求低价之外，一方面服务质量或许也难以跟上，跟团购一样，诚信问题，产品质量问题频繁的有爆出。

　　任何一个细分的市场，放在互联网中就是一块大市场，又卖面包又卖衣服，就失去了自己的专业性和卖点，很难挖掘细分市场的价值。在消费者看来，普遍更加注重的是用户体验和更加专业化的服务。纵观现在电子商务发展，越来越多的垂直性网站因为注重专业性而受到消费者的喜欢，随着时间的变迁和社会的发展，大家更关注的是专卖店，而不仅仅是大超市了;或者说大超市是大超市的商品，专卖店是专卖店的宝贝。

　　现在市场上，垂直性的电子商务各个领域，已经有了不少的领头羊。像好乐买、麦包包等。其中，结合垂直网站平台的基地型电子商务也逐渐崭露头角：像结合军事网站做军品电子商务的铁血网，结合彩妆网站平台营销的妆点网，还有以汽车后市场为服务主体的网站尚车商城(www.shangcart.com)。

　　以尚车商城为例，这一类的电子商务网站就是非常注重用户体验，让用户在网上专卖店里，足不出户，即可找到详尽的商品资料、说明以及顾客评论等信息，顾客可以方便的从琳琅满目的各类汽车用品中快速搜查需要的产品，又能快速的收集顾客的需求信息，产品的使用心得及评价的反馈。同时，据其称，尚车商城在近段时间之内将会进行网站全面的改版，实现服务体系的再升级，最大限度的贴近用户体验和发挥网站优势。

　　80、90后的年轻一代已经成长为消费人群中的中坚力量，他们的消费习惯正在使中国零售市场既有的游戏规则发生变化。汽车之家研究中心最新数据显示，作为汽车主力消费人群的80、90后，他们热衷网购的习惯，正使得汽车用品市场成为电子商务的下一个蓝海。

　　消费是一种习惯。80后是经过网络教育的一代，90后是教育网络的一代，当80后已经进入而立之年，当90后逐渐成为社会劳动力新生代，其消费能力突飞猛进。早在2010年，麦肯锡的研究报告《崛起的数字中国》中提到，“75%的网购消费者小于34岁，53%拥有大专以上学历，超过半数属于中产阶层以上。值得一提的是，网购花费最多的消费者占网络消费者人数的20%，其网购支出占总金额的70%。相比普通网购消费者，他们更年轻、学历更高，也更加富有。”这样一组数字也可解读为：年轻的网购者消费力更强。

　　80、90后同时也是汽车消费者的主力军，以北京为例，据汽车之家研究中心数据显示，北京地区乘用车消费人群中，80后群体占到了50.9%的份额，90后群体占了8.9%。年轻车主队伍的快速成长壮大，网络购物的消费习惯，都使汽车用品类电商正成为消费新宠。尚车商城(www.shangcart.com)因此承载了历史使命.汽车用品的网购热度已经超过了“服装”品类，紧随“鞋”品类之后。

　　几年前，汽车用品行业企业就开始了电子商务的尝试。但在2009年，处于萌芽状态下的汽车用品电子商务，与消费电子、服装鞋帽等行业比起来，仍处于非常初级的状态。当时在综合性大网购平台淘宝网、京东商城中，甚至没有一个专门为汽车用品定位的栏目，只能统归于汽车配件下。

　　随着消费电子、服饰、快消品等产品的网购渐成风尚，不仅大型网购平台的汽车用品专栏开始全面启动，一些垂直类汽车网站也瞄准了这片市场，适时推出了尚车商城(www.shangcart.com)。

　　互联网时代，网购以横扫千军之势，影响着每位消费者的消费习惯及购买兴趣，企业家家触“电”，渐成趋势，汽车用品行业也无法避免。网络成为年轻车主们购物的首选渠道，汽车用品网购进入发展的“快车道”，网络营销的时代提前来临。

　　然而这还不够，中国当前汽车用品只有7%的销量来源于电子商务，而国外汽车用品网购则高达53%。可以想象，随着主力消费人群越趋年轻化，城市化程度更加深入，中国汽车用品电子商务将会有持续多年的高速发展期。

　　尚车商城