——记中交四公局京新项目总经理黄才文

　　黄才文，中共党员，1975年出生，1998年毕业于重庆交通学院，现任中交四公局京新高速公路SG-1标项目总经理。自1998年参加工作至今，他扎根公路、桥梁、隧道工程第一线，先后担任过技术员、现场主管、项目副经理、项目总工、项目经理，一干就是16年。多次被四公局及业主评为“优秀青年技术干部”、“优秀项目经理”， 2013年度再创佳绩，被评选为“全国工程建设优秀项目经理”。

　　正是在一次次临危受命中展现了他卓尔不群、胆识过人的英雄本色，在一次次艰苦环境中淬炼，锻造了他筑路人的豪情，也正是在一次次攻坚克难中谱写了属于他自己的华丽篇章。

　　临危受命方显英雄本色

　　16年是一个孩童成长为铮铮汉子的时间，亦是他从青涩走向成熟，从懵懵懂懂的青年成长为虚怀若谷的业界专家的过程。回首16年的风风雨雨，每一步都力挽狂澜，每一次都激情燃烧!他怀着对工程事业的热爱，南征北战，踏遍了大江南北，佛山东线、泗宿高速、合肥长江西路高架桥及合肥新桥国际机场，都留下了他孜孜不倦的身影，也记录了他一次次临危受命、勇挑重担的气魄。

　　2004年6月，佛山东线一环DS-17标施工进度严重滞后，项目告急，业主约谈单位负责人，要求更换项目经理。在这危急关头，公司斟酌再三，决定任命他担任常务副经理(主持工作)。此时的项目，进度缓慢、资金紧张、人员涣散……完全是一个千疮百孔的烂摊子，但是，他毫不犹豫地担起了革新除弊，整顿发展的重任。带领技术人员深入一线调研，调整方案，改进施工工艺，增加设备投入，使桩基的施工进度快速提升，从全线落后的状况跃居全线前三，为项目的顺利完工创造有利条件。在现浇箱梁的施工中，最高峰时一个月完成11联、35跨，创下了公司月现浇箱梁施工跨数、方量最多的记录。最终项目扭转局势，提前一个月完工，并拿到业主的优质工程奖励奖金700多万。风华正茂的他，在全面负责的第一个大型项目中，便显山露水、大展身手，为日后的职业生涯打下了坚实的基础。

　　攻坚克难再创佳绩

　　沉浮于日益激烈的竞争市场，面对低价中标的趋势，逐渐缩小的利润空间，项目建设已是举步维艰，再加上征地困难、物价上涨等因素，建筑行业更是雪上加霜。然而在工程一线成长起来的他，早已将一切看在眼里、谙熟于心，在艰难中发挥睿智和才干，开拓管理思路，创新管理方法，将工程开展得有声有色，屡屡创下佳绩。（杜加万）

　　1.精心策划,攻下质量关

　　质量是工程企业的生命线，也是工程管理的重点和难点。2007年，泗宿高速公路因征地问题，工期一拖再拖，竟延期20个月，他担任项目经理的13标，通过精心策划，在全线各标段基本处于亏损的状况下，逆转乾坤，盈利约1000万元(公司预计亏损1800多万)，创造了一个奇迹。同时，项目的工程质量也得到了一致好评，现浇箱梁被安徽省质检站评为“样板工程”;项目被评为2012年“国家重点环境保护实用技术示范工程”，成为四公局第一个获此殊荣的项目。2012年他担任常务副经理的合肥长江西路高架桥项目，夺得“2011-2012年度国家优质工程银质奖”，为企业的市场拓展和品牌建设做出了良好的贡献。

　　2.精益求精出效益

　　在经营管理中，他以贯彻“精、细、严”，落实“责、权、利”为工作标准，以“三控制、一加强”为工作重点，以技术改进和创新提升工程质量，创造效益。在安徽省砼施工中第一次在低标号砼施工中采用了机制砂，节约成本300多万元;在合肥新桥机场项目中，采用“异型钢结构景观桥施工工法”，节约成本160多万元。几年来，他担任项目经理的三个大型项目，共计盈利4000多万元，为企业创造了良好的经济效益。2013年，新桥国际机场02标项目被中国质量协会评为“全国用户满意工程”，再一次将管理成效推上了高峰。

　　一路的摸爬滚打，一路的披荆斩棘，黄才文带领自己的团队，迎难而上，力开万仞，在工程建设的道路上奏响了一曲曲荡气回肠的凯歌。在他的带领下，项目部多次被评为优秀项目经理部，项目领导班子多次被评为“四好领导班子”。泗宿项目“提高现浇箱梁质量的QC小组”2010年被评为全国优秀质量小组管理三等奖。合肥新桥国际机场项目经理部2011年被评为全国交通建设系统“工人先锋号”荣誉称号。他本人多次被业主和单位评为优秀项目经理、优秀共产党员等称号。一份份荣誉的获得，是对他十几年责任坚守的充分肯定，也是他对社会深深期许的有力回报。

　　扬帆正是起航时，经过一次次的锤炼后，他已经变得更加沉稳成熟。未来的他，将继续秉承着四公局“务实，高效，开拓，创新”的企业文化，发挥聪明才智，带领京新总项目经理部的全体员工，开拓进取、锐意创新，为企业的发展贡献自己的力量。