
深圳是我国汽车电子产业相对比较集中的地区,但深圳90%的汽车电子企业目前仍处于散、小、弱的状态,只能进行车载卡带机、CD等低端产品的生产,只有少数企业能进行比较高端的如GPS、DVD、蓝牙等产品的生产,很少有真正意义上的研发,而涉及汽车电子控制类产品研发和生产的企业则更是凤毛麟角。
然而就在近日,康佳在深圳宣布已成功开发出发动机电喷控制系统并获国家检测认证。业内人士认为,这项成果的面世不仅填补了国内空白,极大提高了我国汽车电子行业的技术水平,也标志着康佳在进入汽车电子领域不久即占据了产业与技术的最高端,一跃成为中国汽车电子的主流企业。
发动机被称为汽车的心脏,而控制发动机的电喷系统则是发动机的心脏。据了解,由于我国汽车电子产业起步较晚,目前这一技术主要掌握在摩托罗拉、博世等国外厂家手中,国内尚属空白。
实验数据显示,康佳电喷系统的各项指标均达到国际先进水平,采用康佳电喷系统的发动机能效得到有效提升,深受国内厂商的青睐。目前国内已有5家车厂与康佳签约,并进入车型标定阶段,即根据不同的车型调整、设定最佳参数。预计到今年7、8月份完成系统标定,批量使用到相关车型。届时,康佳电喷系统销售额每年将超过数亿元。
据了解,电子控制是汽车电子的主要部分,而电喷系统又是电子控制产品中技术难度最大、进入壁垒最高的部分。康佳在开发电喷系统的同时,还进行了传感器、执行器等关键元器件方面的投入,变速箱、底盘电子控制的研发也正在进程中。除了传动系统的控制,康佳还进行了包括车门、车窗、车锁等车身电子控制方面的研发。这样,目前康佳汽车电子公司已成为完整汽车电子控制的系统开发商。据悉,下一步康佳将很快开发出柴油发动机的电喷。
康佳是国内第一家把汽车电子列入核心产业来全面发展的企业,也是首先实质性切入汽车电子控制领域的企业。从进入之日起,康佳就确立了自主研发、长期投入的思路,花巨资从国外请来相关领域的专家,先难后易,直接切入汽车电子控制核心领域的研发,同时在车载电子领域也一方面坚持自主研发,一方面与国外巨头合作,以高端产品切入市场,从而实现了技术和市场的迅速提升。
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