现在，世界上主要的汽车制造商全都在中国进行竞争。但大多数品牌在中国这个以首次购买者为主的市场难以得到广泛认可。

　　外国汽车制造商最初是与中国伙伴合作，在当地设厂生产，主要满足突然的需求增长。当时中国的中产阶层没有大量出现，人们习惯于节约，并抑制欲望。经过几年的飞速发展，由于新的竞争者进入市场，竞争越来越激烈。汽车制造商将注意力日益转向中国的消费者。福特汽车公司近日表示，它将在中国建立一个研发和工程中心，以开发适合中国这个大市场的车辆。

　　上海的汽车评级机构J.D.Power Asia Pacific公司副总裁迈克尔·邓恩说：“由于卖方市场变成了一个买方市场，我们看着价格逐月下降。”“在这种形势下，一家公司的品牌更强大，它抵挡价格压力的能力就更强。”因此，各汽车公司都在培养消费者对品牌的忠诚度。

　　在美国汽车制造商中，通用汽车公司占有很大的优势。除了覆盖主要的市场之外，通用汽车公司成功的原因是它最早在中国强调营销。他们的广告非常突出。

　　目前，中国消费者似乎能够接纳众多的品牌和汽车制造商。近年，日本品牌在中国小汽车市场占27个百分点。随后是中国品牌占26个百分点;欧洲品牌占23个百分点;美国品牌占14个百分点;韩国品牌占10个百分点。