<序 篇>

　　从50万到13亿

　　历史从来没有像今天这样慷慨。每一个人都在获得他丰厚的馈赠：或者是财富，或者是机遇，或者是震撼灵魂的生命启悟。对于全国人大代表、著名企业家、中国星月集团总裁胡济荣来说，这个时代赋予他的是一个没有边际的心灵舞台。

　　从50万元到13亿元资产，胡济深、胡济荣兄弟的星月集团走过了整整16年。始创于1989年的星月集团公司，如今横跨浙江、江苏、上海两省一市，不仅名列浙江省民营企业百强，在“中国民营企业500强”榜上也赫然其中。

　　作为“全国大型工业企业”，星月集团在中国私营企业纳税百强中排第19位，浙江省私营企业十大纳税明星中排第3位;自1998年起，连续6年纳税在永康市排行第一。

　　位于浙江省中部的永康市，是近年来享誉世界的“中国五金之都”。根植于区域产业优势和传统锻造工艺，星月集团在胡氏兄弟运筹帷幄之中的3次螺旋式攀升，一次次指向了从科技、管理到企业文化品性的全面飞升。

　　探秘星月成长的时空之旅，在事实上将是一次对集团辉煌和财富神话的回溯。

　　2003年6月，在十届全国人大常委会扩大会议上，有关领导拉着作为全国民营企业界惟一列席代表胡济荣的手亲切地叮咛：你是浙江民营企业的代表，也是全国民营企业的代表。作为新兴民营经济的翘楚，这种回溯的意义，不仅对星月集团和他的掌门人胡济荣，更对正在蓬勃发展中的中国民营经济，具有广泛的普遍性和典型性。

　　世纪之初，资本运作成为众多企业做大、做强的不二法门。早在20世纪90年代初期就开始资本联合的星月集团，与其说是出于资本博弈的谋算，倒不如说是出于一种禀乎天性的纯良。然而，也正是这种秉承了传统儒学义利并举的资本理念，在众多盲目追求资本扩张的企业遭遇“冰川”的时候，成就了星月集团卓尔不群的资本品质。

　　如今，星月集团下属23家子公司，其中全资13家、控股7家、参股3家。涉足汽油机、柴油机、发电机组、摩托车及摩配、电动(汽油机)车辆、特种车辆、门业、电动(汽油机)工具、太阳能、IT、房地产、金融投资等十几个产业。不仅是国家摩托车定点生产企业，也是全国摩托车发动机行业重点单位。

　　到2004年，集团已经具备年产摩托车发动机60万台、通用汽油机100万台、柴油机10万台、发电机组30万台、摩托车30万辆、摩配300万套、电动自行车20万辆、电动(汽油机)滑板车100万辆、电动(汽油机)工具10万台、防撬门50万樘、太阳能热水器10万台(套)的综合生产能力。而这一能力仍然在高速扩张之中。

　　驾驭着超过10几亿元的资产总值，统领着超过4600余名员工的胡济荣，原本仅有小学文化，而他的智慧通达、纵横捭阖和乐善好施，却已深刻地为我们重新解读了关于文化的世俗意义。

　　2005年4月。江南永康，杂花生树，群莺飞扬。浓眉大眼、身材高大的胡济荣向我们伸开了热情的双手，他笑声朗朗，豪爽不拘，在一片桃红柳绿中，讲述了兄弟俩人的沧桑岁月和一个企业的成长传奇。

　　第一章 生命不惑·走过冰川纪

　　胡济荣的梦想在他40岁那年刚刚起航。他青春的行囊空空如也，除了岁月馈赠的苦难和内心狂热的梦想

　　一

　　1992年。浙江省永康市。古山镇。

　　古山有色金属材料厂厂长胡济荣陷入了前所未有的困境。

　　3年前，已经担任了近10年供销社经理的胡济荣和哥哥胡济深合计，拉了几个朋友一起干起了这家小企业，专门生产铝锭和铝型材。

　　说是一个工厂，其实也就是100平方米的五金小作坊。永康的五金自古闻名遐迩，当地有句俗语：“五金工匠走四方，府府县县不离康。”这就是自南宋以来永康铜匠、锡匠、铁匠走南闯北、出外谋生的真实写照。永康的五金匠不仅心灵手巧、注重实效，而且吃苦耐劳。哥哥胡济深退伍后，多年以来就一直在烊铝灰、铝渣，不仅积累了一些资金，也学得了一身五金好手艺。

　　论起来，当年的胡济荣也算得上小小古山镇的一个风云人物。文革辍学后，13岁的胡济荣接母亲的班进了古山合作商店当营业员。别看他年龄小，可是眼勤、手勤、腿脚勤，脑瓜灵光记性好，一来二往把顾客的脾气秉性都摸了个透，老顾客只要一进门，都爱找这个年轻的小后生买东西。

　　1981年，由于出色的工作成绩，28岁的胡济荣被任命为商场经理。早就憋足了一股劲儿的胡济荣一上任，就把烟、酒、糖和小五金引进了商场，小商场产生了大效益。古山商场很快就成了金华供销社的一面红旗，胡济荣也成了金华市商业系统中年轻的大能人。

　　这一年，中国改革的春风已悄然吹遍大地。年轻的胡济荣捕捉到了这早来的春意，破天荒地承包了合作商店，这不仅在当时的金华地区商业系统是第一家，在全省乃至全国也都是一件稀罕事儿。

　　多年之后，胡济荣提起这段经历不无感慨也不无自豪。他说，正是党的改革开放给了他创业的舞台，也正是这段经历给了他从商的最初经验，教会了他市场中的输和赢，那是一所没有围墙的学校，胡济荣在人生历程中交上的第一份答卷就闪耀着某种让人炫目的光环。

　　然而到了1992年，这种光环慢慢地褪色了。古山有色金属材料厂投产3年，企业不仅分文未赚，而且净亏了几十万元。

　　早期的合股投资人一个个撤资走了。

　　只有哥哥胡济深还在和自己苦苦支撑。

　　打虎亲兄弟，上阵父子兵。从军队复员回家的哥哥十几年的辛苦钱，全部赔进了厂子里。哥哥不仅没有一句埋怨，反过来还体贴地安慰胡济荣。

　　胡济荣6岁时，父亲过世。在最苦难的岁月里，老实善良的母亲拉扯着兄妹4人艰辛度日。那是一个苦难的童年，饥饿如同一个永远也不会愈合的伤口，至今仍然在回忆深处疼痛。 在那些日子里，哥哥手心里的几枚野果，常常就是一顿让胡济荣终生难忘的美馔。

　　对比自己年长4岁的哥哥，胡济荣总有一份难以言说的亲情。即便到了十几年后，胡济荣已经坐拥十几亿资产的时候，他和哥哥胡济深兄弟之间的手足之情依然如故。两人一个肩任集团总经理奔走台前，风云叱咤;一个位居集团董事长运筹幕后，低调谦和，成了浙江民营企业界一对让人称羡的虎兄龙弟。

　　苦难的童年，往往是命运最可宝贵的一次馈赠。阿德勒的心理学说认为，异常蹭蹬和磨难，往往让人产生强烈超越自卑的意识，而这，恰恰是成功的最持久动力之一。

　　胡济荣在一次访谈中也不讳言，自己最初投身商海，就是想轰轰烈烈地干出一番事业来，不能让人瞧不起。

　　然而，胡济荣不会料到，此后的3年将成为他人生的第一个冰川纪。

　　在集体经济中长袖善舞的他，第一次领教了市场经济浪潮的残酷和惨烈。铝材沉浮不定的价格、封闭的市场信息渠道、落后的生产设备和工艺，在激烈的市场竞争中，古山有色金属材料厂一再节节溃退，到了1992年，最初的投入几乎已经血本无归。

　　那一年，按中国传统的算法，胡济荣刚刚40岁。对于大多数中国人来说，那是一个富有深意的年龄。

　　二

　　泰戈尔说：如果错过太阳时你流了泪，那么你要错过群星了。

　　即便在最艰难的时刻，胡济荣仍然激情如火。

　　有一种人似乎是天生的乐天派。有人源于天性，有人源于自信，胡济荣则二者兼而有之。

　　虽然商场生意和铝材企业隔行如隔山，可也是隔行不隔理。说到底，都是一个市场问题。当年商场的红火，靠的就是商品。如今厂子不景气，问题也出在产品上。

　　第一次，胡济荣清醒地意识到：必须要开发新产品，一着鲜，吃遍天。不形成自己企业的产品优势，企业就活不了。

　　凭着多年商海历练的直觉，胡济荣的眼光锁定在摩托车配件产品上。

　　胡济荣瞄准了当时南方赫赫有名的摩托车生产企业——南京金城集团。

　　1992年8月，扬子江畔。

　　经过一番艰难磋商，南京金城摩托车集团同胡氏兄弟达成合作协议：只要你们提供的发动机气缸头达到了国家相关标准，就可以采用你们的产品。

　　今天看来，这也许是有几分揶揄的协议。发动机气缸头在摩托车中的作用，犹如人体的心脏。一些国有大中型企业虽然生产摩托车多年，但是发动机气缸头大都依赖进口。

　　一个没有资本和技术储备的民营企业，要生产出摩托车的核心进口配件，在许多人看来，几乎是天方夜谭。

　　好心人前来劝阻：那是咱们农民弄的东西吗?中国多少家企业生产摩托车，为啥都要靠进口，说明什么?这说明气缸头那玩意儿不好弄。要好弄，还等得到咱们吗?

　　40万元的前期投入下去了，几乎颗粒无收。

　　又是几十万元的投入下去了，样品虽然出来了，但是质量远远低于标准。

　　有人预言：这将是胡氏兄弟的第二个滑铁卢。

　　多年之后，胡济荣平静地回忆起1992年充满变数的岁月。在这常人难以忍耐的巨大压力面前，他保持了出人意料的乐观和豁达。和性格内敛审慎的胡济深相反，胡济荣往往举重若轻，率情挥洒，越在困难和压力面前越发显出天性的坚韧和洒脱。

　　一个坚强的信念在支撑着他：这个产品一定有市场。

　　宛如一枚利箭在射出之前的回缩，所有的后撤都是在酝酿着一次迅猛的攻击。

　　1993年的春天，1992年深冬的寒意仍未褪尽。

　　此时，胡济荣的企业累计负债已经突破了100万元。

　　这是一个足以摧毁一个企业，甚至一个人全部梦想的沉重债务。

　　三

　　1995年7月，在古山有色金属材料厂的基础上，胡氏兄弟俩又联手成立了浙江星月动力机械有限公司。

　　这也是今天星月集团的前身。取星月为名，一则“古山星月”，首尾直接照应着一个“胡”字;二则星月光辉，可以长存天地，普照万类。今天星月集团的标志，也本于此意。

　　星月集团标识的主体以星星、月亮、地球为主要创意元素，三者彼此遵循轨迹，昼夜不停运转，正是企业核心理念“星月相伴，真情永远”的自然体现。另一番寓意则是：企业、经销商、消费者之间;天、地、人三者之间，相随相伴，真情永远。

　　整个标志图案，隐现出一个“胡”。图案的标准色为橘红色，代表活力、诚信、温馨、关爱，也恰恰是胡济荣性格的典型外化。

　　正是这如火一样的性格，在星月集团成长最艰难的岁月里融化了冰川、洞穿了黑暗。

　　1993年9月，胡济荣组织生产的“古月牌”70型气缸头被金城摩托车集团正式认可。该产品不仅获得国家专利，还被列为国家火炬计划。

　　1994年10月，胡济荣走进了山城重庆。这里是中国摩托车生产和销售的重要基地。短短几天的市场调查，很快印证了胡济荣的判断。这里几乎是摩托车精加工产品国产配件的一片处女地。气缸头的销路极为广阔。

　　胡济荣以最快的速度赶回了永康。他像一部高速旋转的马达，在第一时间筹集资金，购置了几百万元的机器设备，以最迅猛的速度组织生产。

　　胡济荣大手一挥，每月生产气缸头5000只，发往重庆。

　　质量优良、价格具有显著优势的“古月”牌气缸头在重庆市场一路飘红。

　　订货单雪片一样飞过来。

　　一些企业交上了定金，等待产品出笼;

　　一些企业预付了全部货款，先打款后提货;

　　一些企业的采购人员亲自奔赴永康坐镇，不提到货物不走人。

　　……

　　月产5000只气缸头已经根本不能满足市场的要求。

　　胡济荣成竹在胸，他一面招兵买马，全力以赴扩大生产规模;一面合理安排班次，让设备满负荷生产，满足市场需求。

　　这是星月集团成长史上的第一次飞跃。当年，在国内气缸头产品市场上，星月集团占据了20%左右的份额。产品不仅填补了国内空白，而且为国家节省了大量外汇。

　　随着星月的迅速崛起，一大批气缸头生产企业蜂拥上马。日本气缸头产品长期垄断中国的局面在短期内被迅速改写。从一开始，星月集团的腾飞和成长就和中国民族工业的复兴密切关联。日本相关企业开始关注这家改变了中国摩托车气缸头产品结构的小企业。

　　而对于胡济荣来说，一场旷日持久的产品较量才刚刚开始。

　　这一年，星月公司清偿了全部债务，企业总产值从原来不足100万元飙升到6000万元，净赚了2000万元。

　　在月色和星光静静照耀了几千年的江南小镇，这一年有了几分不平静。那一年春节，胡氏兄弟在父亲的坟茔前坐了许久、许久。他们有许多话想告诉九泉之下的父亲，可一张口，胡济荣流下的只有两行热泪。

　　第二章 九天揽月·弯弓几回旋

　　是命运女神的眷顾还是天才的灵光闪现，胡济荣打开了财富的魔方。他把梦想写到天上，于是，胡济荣以“星月”为自己的财富命名

　　一

　　罗曼·罗兰说：每一个创伤都标志着我向前进了一步。

　　胡济荣和一般企业家的差别在于：别人前进一步，他跨越一个台阶。

　　1995年，“古月”牌147FM气缸头荣获了’95中国高新技术新产品博览会金奖。同年，该产品还获得了浙江省科技进步三等奖，并被原国家科委列为1995年度国家新产品项目。作为全国知名的气缸头生产企业代表，胡济荣应邀出席了年度全国摩托车配件供销会议。

　　金秋十月，太湖波光粼粼，鱼肥水美，江南无锡风景如画。来自全国摩托车配件企业的精英荟萃一堂，纵论中国摩托车产业发展的现状和未来。

　　此时的胡济荣意气风发。刚刚在中国摩托车气缸头市场斩获甚丰，本来就不善于掩饰自己，也不愿意掩饰自己的胡济荣，更是一路纵横捭阖、春风得意，他豪爽仗义的性格也感染了和他接触的每一个会议代表。

　　然而，几天之后，胡济荣再也坐不住了。

　　孔子登东山而小鲁，登泰山而小天下。当胡济荣第一次拥有了一个高度，来全盘俯瞰中国摩托车产业的时候，无论是他跳跃性的思维方式，还是他激情如火的性格，都让他感到一种从未有过的创业冲动。

　　那是一种对市场与生俱来的敏锐和嗅觉。摩托车产业的机遇和前景从来没有像今天这样清晰和广阔。他已经隐隐约约地觉察到了气缸头产品的危机。不仅在永康，而且在全国，一大批实力雄厚的企业正在瞄准气缸头产品的开发和生产。

　　一个大胆的狂想在胡济荣的思维方阵里迅速酝酿、晶结。他紧紧攥起坚硬的拳头，好像此刻他内心的意志也是如此的坚定。

　　二

　　胡济荣决定率领星月集团向发动机领域进军!

　　多年之后，我们走进星月。部属们对胡济荣最多的评价，就是他的超前意识。这是一个企业家必备的谋略素质之一。在现代经济战争中，战略问题同样高于战术。无论是从铝材转产气缸头，还是大举进军摩托车发动机领域，胡济荣的胜利首先都表现在战略上的果决和先知上。

　　许多企业家先审度自身条件，然后决定去干什么。

　　而胡济荣先决定干什么，然后千方百计创造条件。

　　每一次被胡济荣挑中的，都是那些又硬又难啃的“骨头”。

　　当时全国的大多数摩托车配件生产厂家都在围绕着一些边缘化的配件争得你死我活，而技术要求高、投入成本大的发动机却罕有企业问津。在胡济荣看来，恰恰是这个一般企业绕开走的地方，正是他梦寐以求的前景不可估量的处女地。

　　第三章 蝶之舞·剑气贯长空

　　化蛹为蝶的诱惑，让一只蝴蝶忘记所有的疼痛。一次次生命的蝉蜕，只为了第一次斑斓的生命之舞

　　一

　　在胡济荣看来，比星月公司第二次腾飞的巨大经济成功更为重要的则是企业在管理、营销和整体品质上的升腾。

　　一如当年为产品倾注全部心血一样，在1996年之后，胡济荣为企业管理倾注了大量精力。从那一刻起，胡氏兄弟和他们驾驭的舰艇将注定会成长为今天的超级舰群。

　　比起多数在企业管理中黑灯瞎火自我摸索的民营企业来说，胡济荣有来自盟军洛阳北方的指引和先导。这个在兵工部赫赫有名的国有企业早年便是企业改制先锋。星月公司与洛阳北方联手之后，两家不仅利益攸关，而且更在企业制度建设中齐头并进。

　　有人把1996年称为“星月”的“管理年”。

　　这一年，星月公司扩充了管理机构，各部门、各分厂、车间组织架构基本到位。企业从原料采购到生产，从质量检测到产品销售各个环节，一整套较严密的企业制度先后完成建制，企业内部现代企业制度的雏形已经基本形成。

　　在胡济荣看来，质量就是企业的生命。作为高速交通工具，摩托车产品与消费者性命攸关。一场触及全体员工的质量培训在星月公司内部展开。全公司开展质量宣传活动，强化质量意识，一时间“质量就是生命”的理念在企业内蔚然成风。

　　这一年，星月公司质检部成立。对产品全过程实行首检、中间检、完工检的“三检测”。

　　1996年以前，星月公司的产品销售基本上是等客上门。情形在1997年前后出现了深刻的转变。摩托车市场已经从几年前的产品时代进入了营销时代。

　　一场深入全局的营销革命轰轰烈烈地在星月公司展开了。

　　星月公司组建了摩托车销售公司，实现了产销分离。在不到半年的时间里，星月在全国各地建立起15个分公司，230多个销售点，形成了一个基本覆盖全国的销售网络。

　　二

　　胡济荣说，星月成长的主线是企业的技术进步和新产品的开发。没有新技术，就没有新产品;没有新产品，就没有新的利益增长点;没有新的利益增长点，企业就会停滞不前。

　　早在星月公司成长初期，气缸头的成功研制就催生了企业的第一次腾飞。深谙技术进步和产品开发重要性的胡济荣在此后以近乎执著的精神，一次次义无反顾的踏入新的技术领域，并不懈的追求着企业产品质量的提升和完美。

　　1997年，星月公司在原有GY6-125发动机的基础上，又相继开发了GY650型、100型发动机，其中100型发动机在胡济荣“要做就做最好”的战略思路下，采用了当时最先进的四冲程设计，这一设计具有优秀的环保性能，已经直接逼近日本发动机的设计水平，也为后来星月1号的诞生奠定了坚实的基础。

　　到1999年，企业经过几年的产品结构调整，已经从最初单一的生产气缸头到生产系列曲轴、车架、箱体、发动机和摩托车等高附加值产品为一体的大型综合企业集团转变。

　　为了强化企业的技术能力，集团设立了星月研发中心，从事科研人员近300人，和浙江大学、天津内燃机研究所、天津中国摩托车技术监测中心等科研院所建立了紧密的长期合作关系。2000年7月份，星月公司又和浙江大学合作成立了浙大星月动力机械及工程技术中心，并建立了浙江大学动力机械及工程学科博士生科研基地。

　　这一年，星月公司的新产品开发取得了突破性的进展。在稳定提高原有各型号汽油机质量的基础上，CG125发动机经过鉴定，投入批量生产;152MI四冲程水冷发动机，135QMA液化气、汽油两用发动机，铝-空动力电池被列入浙江省2000年底二批新产品试验计划。

　　2000年9月份，星月公司顺利通过了ISO9001质量体系认证。

　　经过几年的努力，胡济荣提出“研制一代，开发一代，生产一代，储备一代”的产品研发战略基本实现。企业从开发研制到投产出成品的过程大大缩短。当年成果，当年投产，当年产生效益。与此同时，星月公司加大了固定资产投资力度。装配大楼、科技开发中心大楼、发动机二厂、箱体分厂、汽油机三厂、电动车厂、涂装厂、摩托车厂扩建项目等工程先后完工;现代化进口涂装流水线一次性安装成功;新建标准厂房3万多平方米竣工并投入使用。

　　同样是这一年，经上级党委批准，集团党委正式成立。

　　从1996年到2000年，在古山镇，年轻的星月公司正从一个作坊式的乡镇企业向现代化的大型民营企业飞速变迁。到2000年，星月公司完成工业产值9.08亿元，上缴国家税收2044万元，名列永康市民营企业榜首。(未完待续)