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柳州初步形成汽车零部件产业链

企业报道  2014-01-27 12:17:10 阅读:

  记者日前从柳州市经委了解到,柳州市汽车配套企业实现产品销售收入60.24亿元,同比增长19.6%,占整个汽车行业33.04%;上百家以生产零部件为主的企业自我发展能力明显提高,产值超亿元企业达到8家;通过产业调整,实现结构优化,柳州初步形成比较完整的零部件产业链。

  汽车是柳州第一大支柱产业,总产出约占全市工业的三分之一。近年,全市产销汽车22.2万辆,销售收入157亿元,今年汽车产量将突破30万辆,同比增长35%。柳州是中国一汽、东风和上汽三大汽车集团整车重要生产基地,在这些整车厂的带动下,柳州零部件产业得到快速发展,但由于人才、技术、资金等多方面的制约,柳州零部件企业规模偏小,自主研发能力低,专业化水平不高,导致整机和零部件发展不协调,比如东风柳汽、一汽柳特的本地配套率都在20%以下,配套能力不强。这几年来,为做大做强汽车主业,柳州加大了零部件产业建设力度,政府每年拿出一定资金支持零部件企业进行技术改造;优化投资环境,制定优惠政策,组建零部件工业园,为迅速扩大的零部件企业提供发展平台;通过招商引资等方式,引进国内多家著名企业合资合作,实现强强联合;同时对本地零部件企业进行多种形式的整合重组,实现优势互补,壮大企业实力,向专业化、规模化发展;每年邀请有关研发机构到柳州为零部件企业服务和辅导,支持企业研发,让柳州零部件企业从零部件加工车间转化为零部件制造商,本地零部件开始进入全国零部件配套体系。通过一系列的调整和优化,使得零部件产业整体竞争力得到快速提高。

  根据柳州市规划,近年,柳州汽车产量将达70万辆,年产值将达到500亿元,本地配套率保持在40%—50%,届时零部件产能将达到250亿元左右。为了适应将来发展需要,加快“再造一个工业柳州”步伐,柳州市启动建设广西最大工业园——阳和工业区,引进了一大批包括美国PAC集团、江森自控、重庆李尔等国内外知名零部件企业入驻工业园,并有部分企业建成投产。通过政府的扶持、零部件企业自身的努力以及在三大整车企业带动下,柳州汽车零部件产业进入快速发展期。

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