专利权人;丁更新

　　专利名称：实用新型省力快捷自行车

　　专利号：ZL2012 2 0702025.2

　　宣 言

　　本自行车打造世界一流，能代表世界先进至最高水平。

　　说 明

　　本专利主题目标：省力，快捷，时尚，精良，实用性强。

　　它是在原自行车基础型体上做了部分改装，充分利用人体重力转化为推动力，彻底消除了因人体重压向后产生的分阻力，从而使人体部分压力变为了向前的推动力，这样脚蹬起来就非常省力，特别在自行车赛事时方能进行高速行驶，能充分达到因省力到高速的最极致。

　　基本内容是这样：

　　1、将原自行车通座的竖梁断除，再将自行车上压梁以合适角度或中间断开，并与其后上半部分连车座梁形成圆心转轴相接作为第一个接触点，再将自行车后上拱弧形叉相固连于车座下方，而两后上拱弧形叉下端固接两块弧形滑板作为第二个接触点。第一个接触点圆心运动，第二个接触点上下运动形成一个承重活动架，在两个拱弧形叉里边装一个n字型滑杠，使承重梁和拱形叉保持垂直运动。n字型滑杠下端与自行车中后斜叉相固接。

　　2、将自行车后中斜叉上装一个三角形铁域铝合金块，按角度钻孔套扣，将两个一端带扣，一端带滚轮的小减震拧紧固接，使小减震滚轮与滑板接触，当下压滑板形成推进前行运动方式。

　　3、在自行车承重梁的拱弧叉后边各按一减震顶(约25公斤力)。下端与自行车下平叉相连，上端与拱弧形后叉相连。它的作用：①、减小对人体颠力。②、使弹起域压下产生自行车滑板上下运动的挂力。③、自然更会产生一种自行车向前的纵力。

　　当然，其它部件设计亦应达到最科学理想水平效果。比如：材料的硬度，柔度，轻度，抗压度等，尤其前轮与前叉的角度对自行车速度有直接影响。如果达到最佳角度，自行车的惯性运动会产生一种夺力，也就是前有夺力，后有纵力才对。总之，每一环节均能达到最精良的设计标准才是。

　　总之要求：独特，美观，轻快，舒适，安全才能达到飞驰和独裁!