空中客车公司预测,中国内地的航空运输量在未来20年将保持强劲增长势头,预计到2022年将是目前的5倍。在世界航空市场中,中国将发挥重要的作用。
空中客车公司客户事务副总裁亚当·布朗日前在北京对新闻界说,在经历了危机之后,中国航空运输将迅速恢复增长。他预计,中国内地的航空公司的客运量在近年将以超过20%的年平均速度增长,之后将以8.1%左右的速度平均增长,到2022年达到5000亿客公里收入(RPK) 即接近目前的5倍。
这位空中客车公司副总裁还预测:未来20年,中国内地将需要332架较大的300—400座级的双通道客机,如 A330—300和四发的超远程的A340系列飞机。
鉴于中国作为世界工厂的地位日益巩固,空中客车认为,中国的航空公司将需要A380货机。这一机型的业载和航程大大超过现役的最大货机,而其单位运营成本大大低于后者。A380货机将于2008年投入运营。联邦快递已宣布,计划将A380货机用于以中国为目的地的航线运营,很可能会有另外一些外国航空货运公司一旦获得航权也会加入这一行列。
A380这样的超大型客机虽然只占向中国内地航空公司交付飞机数量的8%,购买金额却占总金额的18%。
空中客车预计,从长远看,中国内地的航空公司将跻身A380全球最大用户之列。实际上,鉴于北京作为航空目的地本身所具有的吸引力,加上因为处于世界未来最大贸易区的核心所具有的战略地位,我们相信,再过20年,北京机场运营的A380货机数量将位居世界第七位,排在东京羽田机场和韩国仁川机场之前。
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