今年以来，面对复杂多变的外部运输环境，中铝河南分公司运输部充分发挥自备铁路线路密集、货场货位充裕、运输设施先进、地理交通便利等优势，大力发展外部铁路物流运输贸易，开源创效。截止12月中旬，今年共计完成碳块、煤炭、化工产品、陶粒砂等外部物流运输38.4万吨，装卸集装箱 1380 组，实现外部创收330 万元。

　　“坚持开放合作，发挥区位优势和铁路运输、仓储、配送等设施优势，培育物流贸易新的产业”，年初，面对艰难的生产经营形势给铁路运输发展带来的困难，中国铝业副总裁、中铝河南分公司总经理乔桂玲为运输部转型发展指明了方向。

　　“我们现拥有6座铁路运输车站，所辖铁路线在上街车站与国铁陇海线接轨，发展物流运输贸易具有得天独厚的区位优势。今年，我们利用不同的信息平台发布物流信息，绘制了物流区域规划图和货场、货位分布图，编制了物流贸易发展规划;并先后到郑州市、巩义市、三门峡市等地考察调研，了解物流市场需求，开展招商引资工作”，市场化改革后新成立的运输部市场开发中心主任冯跃中说道。

　　栽下梧桐树，不怕引不来金凤凰。今年，运输部先后接待了中原铁道、郑铁经开等多家物流公司参观考察。与中铁恒信经贸有限公司共同实施了20尺干散集装箱装卸氧化铝试验，达到了预期效果。截止目前，运输部已与天祥耐材有限公司、实丰特种材料有限公司合作发运陶粒砂产品80 车;9月下旬以来，短短3个月时间，已完成西北铝厂铝锭到达及卸车179车，为实现建设郑西铝锭销售集散地奠定了基础。

　　“发展物流贸易是我们转型发展的必然方向，明年我们将根据物流园发展规划，加大招商引资力度，把集装箱业务做大做强，形成具有吸引周边货源能力的物流运输品牌和拳头产品，为立足郑州西部地区物流中心抢占先机，”运输部主任杨力群谈及物流运输发展充满信心。(特约报道员：欧阳建设)