家用轿车已成为中国汽车市场上最为火爆的车型之一。网上车市最新调查数据表明，选择经济型轿车和中档轿车的消费者占全部轿车消费者的80%以上。日前，由南汽集团推出的东南汽新雅途(SOYAT)给经济型轿车领域带来了一股新气息——用“物超所值”诠释家用轿车的消费理念。5月份以来，新雅途在江苏、云南和上海市场的供不应求也印证了这一情况：“物超所值”正日渐成为中国百姓购车的新标准，成为轿车企业竞争的新武器。

　　物有所值成为选车新标准

　　据统计，今年一季度，涉及20多种品牌的近80种车型参与降价，所有降价车型的平均降幅为9.01%，已经参与降价的车型数量与2013年全年相当。与此同时，很多新车型在国际车展之际竞相推出，新车上市的频繁程度可谓历年之最。

　　随着生活水平的提高和汽车价格的不断透明化，轿车也日益从一个奢侈品、高档消费品演变为老百姓的“代步工具”。因此，消费者的消费观念也渐趋理智化。名牌、豪华装备、价格，不再是消费者首要关注的因素。同时，越多越多的年轻消费者加入了购车队伍，他们更关心的是动力强劲、时尚外观、安全性能、节油环保等。北方汽车交易市场总经理李曼丽预测，与以往相比，降价已不再是驱动购买的最好利器，更多的消费者倾向于选择心目中最合适的一款车型。日前来自AC尼尔森公司的一项调查也显示，“物有所值”在轿车消费者购买决策过程中所占的比重为36%。与此对应的是“五一”期间，众多轿车厂商免费试驾、免费拍照、送保险、送会员卡等促销手法虽然吸引了不少眼球，却并未对销量有多大的拉升。

　　高性价比轿车将主宰市场

　　什么样的轿车才是“物有所值”的轿车呢?

　　据网上车市最新统计的2800多个独立样本的调查显示，87%以上的消费者购车用途是以家庭轿车为代步工具，63%以上的消费者选择排量1.0—1.6L的轿车，大部分的消费者能承受的价格区间在4—8万元。可见，性能优越、价格优惠是消费者认可的“物有所值”的轿车。通俗地讲，就是在选购相同排量的车型时，首选价格最低的那一款;在同等价格的车型中，首选排量最大的那一款。

　　我们不妨按照这个标准把市场上的经济型轿车大致疏理一下。排量在1.4—1.6L之间的轿车目前价格绝大部分都在8万元以上，甚至超过了10万元，这样的价格令工薪阶层望而却步，也让年轻消费者不会痛快“买单”。价位在8万元以下的轿车排量大都在0.8—1.3L之间，但是功率全在50KW以下，有的甚至不到40KW，无法满足年轻消费者对超大马力享受的追求。如近期畅销的奇瑞QQ消费群大部分为年轻的白领女性，其0.8L的排量可谓“量体裁衣”。而在男性居多的轿车市场，消费者似乎更倾向于排量适中的车型。

　　或许我们已经找到了家用轿车市场启动不利的原因——缺乏高性价比的经济型轿车是车市和消费者的一大遗憾。据汽车专家分析指出，随着越来越多的轿车品牌的推出，今年的轿车市场将进行重新“洗牌”，那些高性价比的轿车将在激烈的竞争中最后胜出。

　　低价 一个巨大的诱惑

　　最近上市的、由南汽集团生产的“新雅途”似乎可以弥补消费者的这一遗憾。这款轿车最大的特点便是“物有所值”——以家用轿车的价格买中档轿车。其1.5L排量的发动机由意大利著名的汽车公司主持开发设计，62.5KW的功率可与宝来比美，如此卓越的配置仅售5万元，对广大消费者来说，无不是一个巨大的诱惑。毋庸置疑，南汽新雅途已经成为经济型轿车5万元价位最具杀伤力的“新星”。

　　南汽高层更是直言不讳：新雅途这款具有欧洲血统的家用轿车不只是“物有所值”，更是“物超所值”，其很多配置只有在中档轿车上才能看到。新雅途上市不到一个月时间，便以其高配置、低价位受到年轻消费者的热烈追捧，日前新雅途已在全国全面上市，并建有43家4S经销店，全年将发展到80家。预计新雅途今年的销量可达2万辆。