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东风客车初踏全新旅程

企业报道  2013-11-29 09:29:37 阅读:

  “东风客车、全新之旅”,今年东风客车全国巡展于11月12日正式拉开帷幕,东风客车家族成员——风圣、安迅、迅捷、迅驰系列客车正式亮相全国市场,这是东风客车家族首次面向全国客户,并以全新的概念走进全国乃至国际市场。多年来,东风商用车用自身的实力向全国用户证明了东风卡车的魅力无限和“东风”品牌的价值无限。同时,在相当长的时间里,东风商用车用自身拥有的国内最优秀的客车底盘设计和生产能力成就了国内客车企业的飞速发展。

  随着东风事业的日益发展壮大,发展客车事业成为了东风进军国内商用车市场的又一杀手锏,东风要发展,就要不断进入新的市场领域,不断开发新的产品,不断将新产品推广到全新的市场。

  今年4月16日,伴随着“东风·风圣”高档客车在杭州的隆重上市,第一辆“东风·风圣”高档客车交付用户适用,东风商用车正式启动了客车事业发展战略。东风客车家族在全国客户的期待中出发,其“五新”特征为巡展赋予了更多的内涵。“新面孔”——东风商用车家族增加新的成员,“东风”品牌强势入驻客车领域;“新跨越”——东风汽车携传统客车底盘设计制造的整体优势,实现了向客车整车生产的新跨越;“新工艺”——全套引进日本富士重工国际顶尖车身制造技术和装配线,为客车车身提供了主流外观和质量上的保障;“新管理”——东风和日产合资带来的国际最先进的企业管理理念;“新感受”——先进科技与人性化、智能化的完美结合,给司乘人员带来了全新的驾驶和乘坐体验。

  此次巡展的4款车型覆盖7—11米,DHZ6115HR“东风·风圣”客车是此次巡展的主打车型,该车充分体现了“东风客车——领先来自科技、和谐源于关怀”的人性化传播理念,无论设计和制造都达到较高水准,具有很高的性价比,非常适合公路快运和团体旅游。该系列客车采用东风底盘技术、富士重工车身制造技术;康明斯C325 20欧Ⅱ排放经济环保型发动机;六气囊空气弹簧悬架系统;前盘后鼓制动系统、电涡流缓速器、ABS和ASR装置;欧款造型,体现亲和、热忱地独特“笑脸型”前围灯光组合;8m3超大空间行李舱;独特超大后舱盖的设计提供了发动机养护空间。它还配置了冷暖空调、卫生间、影视系统、航空式行李架、豪华仿皮座椅、通风口阅读灯、倒车雷达、行车记录仪等设施,其系统工艺达到国际一流水平。该车最高车速可达125km/h,整车排放、车内噪声、行驶平衡性、防雨密封性、车厢温度控制及通风调节等主要性能指标均达到国内领先水平。EQ6851L“东风安迅”作为旅游和城间客运用车,其整车外形具有较强的现代感和视觉效果,秉承了东风商用车威猛强悍、大气昂然的一贯风格,该系列车型采用康明斯180Ps发动机,经济可靠;车身底盘同时协调设计,具有车身内部空间大、发动机养护空间大、贯通式行李舱容积大、匹配合理等优点。EQ6750P“东风赛福”、EQ6721P“东风赛捷”采用东风最优势的底盘技术,具有良好的性价比,特别适用于城乡、城间中短途客运市场。

  据悉,云南、湖北、重庆、四川、陕西、山西、河北、山东、天津9省市是本次客车巡展的重点省市,全部行程2万余公里,历时62天。

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