据统计，2013年汽车销售总量突破400万辆，轿车销售超过200万辆，而车载DVD等车载AV设备的销售总额更突破了40亿元人民币。而据iSuppli的报告称，到2007年，中国将成为全球最大的汽车娱乐系统生产基地。届时中国的汽车立体声音响系统的产量将占全球产量的39%。

　　据了解，汽车产业和电子信息产业是中国第二产业中规模最大的两个支柱产业。随着这两大产业的快速发展，作为这两大产业“结合体”的汽车电子产业，也正在步入跨越式发展阶段，成为中国乃至全球汽车工业中最引人注目的新兴增长点。但与这个巨大和生机勃勃产业不对称的是，国内车载影音市场一直是国外品牌的天下。松下、索尼、阿尔派等风光无限。其中，日本是全球最大的汽车音响生产基地和供应商，主要从事中高档汽车音响的研发与生产，掌握着产品核心技术，拿走了产品80%—90%以上的利润，而国内加工企业得到不过10%甚至更微薄的利润。与此同时，摩托罗拉、西门子等公司也纷纷加紧步伐，涉足国内车载影音市场。

　　但由于国际厂商受制于规模化生产和本土运作的高昂成本，决定了他们的车载DVD等车载影音产品难以大规模普及。在2004北京车展上，笔者就看到阿尔派、飞利浦等外资企业不遗余力地欲吸引消费者的目光，但动辄上万元的价位却使大多数消费者望而却步。

　　基于车载影音市场庞大的商机，国内企业早就按捺不住。利用自己在成本和市场渠道的优势，一些家电厂商纷纷把车载DVD等作为从家电的低利润和高竞争泥淖中突围的武器，倾注了大量的资源，并在事实上对国际阵营形成不小的冲击。但令人遗憾的是，由于在研发上起步较晚，而且基础薄弱，国内传统汽车音响制造厂商在产品设计及技术研发上难有突破。

　　和国内家电厂商在汽车电子上表现形成鲜明对比的是，一些IT企业尽管刚刚涉足这一领域不久，但却显示出不俗的发展势头，每每成为市场注目的焦点。究其原因，是IT企业在技术研发方面颇有根基，而且在整合国际上下游资源上技高一筹，具有后发优势。

　　在IT领域，爱国者上演了一场民族厂商战胜国际品牌的传奇。目前，华旗资讯旗下的爱国者MP3随身听入市仅一年即将垄断此领域长达三四年之久的众多韩国品牌远远甩在后头，成为IT消费类电子产品领域首个领先于众多国际对手的民族品牌。

　　此次进入新兴的移动DVD领域，爱国者把技术进步更快的IT行业的优势成功嫁接到“平板式”移动DVD中。这款产品还采用了高亮液晶显示技术，画面显示亮度最高可达500流明，DVD画面清晰，色彩还原度高，即使在专业液晶显示器领域也当属高端。

　　可以判断，随着民族IT厂商对车载影音等汽车电子市场的深度介入，伴随着汽车行业的飞速发展，国内厂商必将获得自己的奶酪，而消费者也将获得最适合自己的技术和性价比兼而有之的车载影音产品。