纳金大桥近景

这里是闻名天下的世界屋脊，也是无数信徒心目中的圣城，千年来，拉萨，一直充满了神秘与庄严，仿佛一首亘古不变的诗，流淌在历史的长河中。

随着时代的发展，中央对西藏大批基础设施建设项目的推进，圣城拉萨又迎来了一个全新 的建设时期。在北京和拉萨之间，随着世界海拔最高的高原铁路——青藏铁路的开通运营，拉萨变得更加开放和繁荣，变得更令人神往。然而，对于许多人来说，他 们或许十分热爱这里神奇俊秀的风景，十分仰慕这里神圣的宗教文化，但他们却大多只是短暂地驻足……

2010年冬，一支英勇的建设队伍来到了这里，他们在海拔3650米，空气含氧量不 及平原地区60%，昼夜温差超过20度的世界屋脊，喊响了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”的口号，将中交的企业旗帜牢牢地矗立在了这里，为拉萨城市建设作 出杰出贡献的同时，也为企业换回了无比的荣光。他们就是奋战在雪域高原的中交一公局二公司拉萨项目的建设者。

上篇：

砥砺奋进 建功圣城——中交一公局二公司拉萨项目运营管理纪实

2011年春天，当“拉萨第一大桥”——纳金大桥正式开工的时候，中交一公局二公司拉萨项目还仅是单指纳金大桥项目而已。如今，虽然仍叫拉萨项目，实际上它已俨然成为了中交一公局二公司专耕拉萨市场的一个事业部。

从最初的25人，到如今的100多人;从2.5亿，到承揽工程额度近25亿，工程类型更是涉及桥梁、房屋建筑、市政工程等多个领域，短短三年，中交一公局二公司拉萨项目从默默无闻，到誉满圣城，“中交”这两字，已然成为拉萨人民和政府信得过的一个名字。

神力时代广场

一鸣惊人 是旗帜也是标杆

可以说，没有纳金大桥的一鸣惊人，就没有拉萨项目今天的遍地开花。纳金大桥位于拉萨 市的东郊，南起318国道，北至纳金路，全长1.28公里，主要包括三跨矮塔斜拉桥主桥、南引桥660米和北引桥122.44米。工程总造价2.448亿 元，合同工期600天。作为中交一公局在拉萨市场耕耘的起点，纳金大桥不仅仅是一座桥梁，也是他们扛起旗帜，竖起标杆的胜利之碑。

2010年12月，在时任纳金大桥项目经理，现任中交一公局二公司党委书记赵成升的率领下，25名从河北、山东、江苏、黑龙江等地抽调的职工齐赴高原。

说起刚进场时的情况，许多项目职工都记忆犹新。项目书记戴继涛告诉记者：“由于缺少高原生存经验，他们几乎每个人都出现了严重的高原反应，最严重的一位职工竟然不敢躺着睡觉，依赖着氧气瓶坐着休息，其余人则是恶心、呕吐、耳鸣不止。”

首涉拉萨市场，既不熟悉气候环境，又不适应市场环境，团队成员还病的病，蔫的蔫，如果不能迅速地提升士气，将项目纳入正常的轨道，只怕稍不留神，便要在此折戟沉沙。

如何破局?说得好听，不如做得漂亮!为了让团队拥有冲破藩篱的精气神，打造必胜的信 念，让央企正规军的形象得到充分的体现，项目经理赵成升一开始从标准化入手，用工程软件完整地设计了项目驻地建设规划，从整体布局到细节设计全部都以符合 中交规范、体现项目特色为主——白与中交蓝的钢板房配上朝阳红，整个项目在拉萨河东畔筑起一道明亮的风景。而现场建设更是如此，横幅、旗帜美观大方，警示 牌、标志牌鲜明醒目，施工员安全帽、工作服、工作证佩戴整齐，施工规范安全。

短短几个月时间，项目整体面貌就焕然一新。其高水准的驻地建设在西藏地区引起了很大反响，自治区和拉萨市领导争相视察纳金大桥项目，并有领导说：“纳金大桥这样的大工程，就应该交给中交这样有资质有实力的企业来做!”

迎亲大桥

项目领导班子深知，要揽瓷器活儿，必须得有能攻坚克难的金刚钻，“以现场保市场”只 是开局的第一步，还必须苦练内功，将项目管理扎扎实实地搞上去，否则就成了金玉其外，败絮其中。为了适应藏区市场要求，项目在管理方式上不断追求更加适合 的模式。经过不断的设想、实施与调整，项目在一公局和一公局二公司原有管理模式的基础上，逐渐探索出了一条适合拉萨地区的管理模式——以“流程化”和“规 范化”为主要特征的特色管理模式。

所谓流程化管理重在细化各项工作流程，大到项目重大事项决策，小到文件传达，都有固 定的流程可以遵守。而规范化管理则要将项目管理纳入一个有章可循、有制度可依的轨道——每个部门，每个职工，项目都对其明确岗位职责，制订工作目标，并在 规定的时间考核。与此同时，项目又在此基础上进行特色管理，将视频化管理、职工培训引入项目管理之中，以施工动画演示施工中的新工艺、新工法、新技术，并 将施工中的重点、节点工程制作成视频教学资料，供项目培训学习，从而形成了一整套既有深度，又有特色的管理模式。

公司党群部段晓梅告诉记者：“拉萨项目每个月的培训会达到10次之多，观看教学视频，深入学习相应的流程和岗位职责，尤其是新来的员工，即使以前没做过，通过学习也可以很快地上手。”

为了节约成本，增加效益，项目在管理上坚持“日核算”制度，经营人员每天对完成的工 程量进行成本核算，并组织工程、经营人员建立核算小组，两组人员进行核算比赛，对更接近实际成本的小组进行奖励。坚持定期经济活动分析制度，每月进行经济 活动分析，经营人员将项目本月发生的成本，从部门分析到个人，将每个职工每月发生的成本进行公示，让职工也参与成本分析，提高节约成本意识，为项目增收节 支，创造效益。

标准化、规范化的管理有力地推进了项目建设，纳金大桥以其高标准高质量、安全文明环 保的施工成为了拉萨地区工程施工的典范，给拉萨建筑业市场带来一股新风。业主把该项目誉为“拉萨市建筑企业的标杆”，业主给予“整体提高了拉萨建设市场的 管理、质量水平”的高度评价。纳金大桥项目的实施，改变了拉萨建筑业市场较为落后的状况，引领着拉萨建筑市场向更规范、更高远的目标前进。中交一公局在拉 萨扬起了一面旗帜!

随着纳金大桥的建设进入正常轨道，中交一公局二公司在拉萨市场又先后承建了多个项目。譬如中交一公局承建的首个房建项目——拉萨神力时代广场项目、拉萨中银广场办公楼土建项目以及国家重点民生工程——拉萨老城区保护工程，还有西藏会展中心项目等。

中标项目的增多，给项目带来了更多管理上的压力，尤其是对于质量与安全的把控，是摆在项目面前的一道难题。与此同时，项目人手的紧缺也让项目管理产生了因资源不足造成的高压态势——最为紧缺的时候，四个项目同时施工，而项目管理人员却不足50人。

一个精彩的转身，或许就能看见更加明媚的天空。面对新的难题，项目没有以常规的思维 增加人手，他们另辟蹊径，用管理创新进一步激发了项目管理的潜力——实施一人多岗，创新建立了“巡检”制度，即以半月为周期，组织公司在拉萨地区各个项目 的安全、质量、试验等有关人员，对某一项目的施工情况进行诊断，及时发现问题，帮助分析问题和解决问题，从而有效地解决了高原地区人才相对较少，各项目技 术骨干分配不足的困难和人才不敷使用的矛盾，进一步有效利用了企业的内部资源。

殚精竭虑 技术创新赢得市场

管理工作提升了，项目形象树立了，而从企业长远发展的角度看，只有过硬的技术才能独树一帜，在众多的施工企业中脱颖而出。

在拉萨项目众多技术创新成果中，有一项关于桩基施工的技术工艺极为关键，这项技术不仅提高了项目的施工效率和施工质量，还为公司在拉萨市场的开拓，奠定了坚实的技术基础。从更广阔的角度，它对拉萨甚至整个建筑行业都具有极大的促进意义。

拉萨老城区

还得从拉萨纳金大桥说起。拉萨地区的工程项目，从来都有一大难点，无数的施工企业对 其头疼不已，那就是普遍存在特殊的卵石地层。这种地质条件，无论是建筑，还是对桥梁的桩基施工，都是一大阻碍。项目总工程师李响告诉记者：“拉萨纳金大 桥，就处于全卵石地层地区。在过去，拉萨地区的工程项目，大多使用冲击钻进行桩基施工，不仅成本高，而且效率极低，一根桩的施工周期近1个月!”

2011年年初，项目迎来了纳金开工以来最为艰巨的一个难题，甚至可以说，整个项目 的成败，都在此一举——必须在2011年拉萨河汛期来临之前，完成大桥的桩基施工!但是，残酷的现实告诉项目，如果按照现有的工艺，采取常用的冲击钻施 工，无论怎么努力，其工艺特点决定了这根本是一个不可能完成的任务。

那么，是否可以在这里采用旋挖钻机施工呢?这种钻机自动化程度高，劳动强度低，能显著地提高工程施工效率和工程质量。但它有个先天的缺陷，通常情况下，它只适合砂土、粘性土、粉质土等较软的土层施工。

经过项目技术人员的深思熟虑，似乎可以一试——经过与中交一公局以及一公局二公司的 技术专家充分探讨，他们决定采用钢护筒和新型泥浆作为护臂，采用旋挖钻机进行施工。2011年2月22日，他们开始了第一次尝试。然而，这一次的尝试却失 败了，第一孔桩和第二孔桩都连续塌孔。不管是业主方还是监理方的工程师，都摇头感叹，断言在这种地质条件下，旋挖钻施工不大可能成功。看着辛苦多日的成果 化为乌有，大家都沮丧万分，但他们又很快地从失败的阴影中走了出来——思路应该没有问题，关键是要总结经验教训，找出失败的原因。接下来，他们用了三天时 间加班加点地查找研究原因，寻找对策，终于探索出了更加完备的工艺技术。2月26日，项目再次组织人员进行旋挖钻施工，历经一天一夜的艰苦奋战，第一根旋 挖桩孔顺利完成，不仅打破了拉萨无法使用旋挖钻成桩的历史记录，还创下了在海拔最高地区，直径最大、卵石层最深、成桩最快等记录，为拉萨地区的建筑施工技 术添上了浓墨重彩的一笔。

卵石地层旋挖钻桩基施工工艺，大大提升了项目的施工效率，相比传统的冲击钻，一孔 1.8米直径，深45米的桩基，冲击钻需要20多天，而旋挖钻机仅仅需要21小时。项目用不到三个月就完成了221根桩基的施工，节约工期2个月，节约成 本600余万元，更为重要的是，拥有了这种工艺的实战经验，项目在拉萨地区其他项目的竞标中，拥有了技术上的核心竞争力。在拉萨项目后来承建的神力时代广 场、中银广场以及次角林大桥等项目中，均采用了此种桩基施工工艺。

在世人瞩目的西藏会展中心钢结构施工中，项目也通过工艺创新，形成了一套独有的施工 工艺。据项目会展中心现场技术主管黄春涛介绍，由于会展中心钢结构上部为屋盖，下部为钢柱钢梁承载体，必须通过预埋螺丝将钢柱与独立基础连接到一起，但是 基础上的预埋螺丝如果坚固程度不足，在浇筑混凝土过程中很容易发生位移。技术人员与专家探讨后，项目又设计了一种新型的固定架，将螺栓焊接在固定架上，然 后把固定架焊接在钢筋上形成一个整体，不但保证了混凝土浇筑过程中不发生位移，还能防止振捣棒影响位置。这种工艺目前也申报了专利。

在工期极为紧张的拉萨老城区保护工程中，尽管项目建设可谓时不我待，争分夺秒，项目 依然没有忽视工艺上的创新。他们不仅大量采用氩弧焊制作花架，还采用了模块化的生产模式生产屋顶斗拱。针对藏白色涂料不耐老化的问题，项目又和全球最大的 某化学建材企业合作制作了全新的涂料，能够有效抵御紫外线辐射，耐久度达10年以上。“以前的涂料基本是两三年换一次，新型涂料尽管成本稍高，但能为城市 降低维护费用，从长远的角度来考虑还是节约了成本。我们的想法是，既要保持传统，方便生活，同时也要兼顾长远。”二公司特聘专家熊水兵说。

此外，项目还在高海拔高性能混凝土、宽幅轻型自走式挂篮等方面实现了技术上的突破和创新。据李响介绍，由项目自己设计的挂篮一共有六套，相比市面上的挂篮总共可以节约钢材超过500吨，在节能减排上，有着突出的经济意义和社会价值。

据了解，截至目前，拉萨项目已完成专业论文的申报9篇，课题研究6件，已完成2件;工法申报2个，1个已通过批复;申报专利5起，其中2起已通过专利局审批。其中，《卵石地层桩基旋挖钻施工工艺》论文还荣获了中交一公局技术革新成果特等奖。

凝心聚力 中交勇士一往无前

蓝天白云下，中交旗帜迎风招展，来回的车辆穿梭不息，从原野到城市，他们的身影遍布拉萨的各个角落。饱含着对事业的追求和对企业的热爱，他们迎着高原的风霜，迸发出了令人惊叹的伟大能量。

雪域圣城的物理海拔固然很高，但中交建设者的精神海拔却更高!作为初涉拉萨市场的一 支建设新军，中交一公局二公司拉萨项目中的很多人都从未到过高原。来到高原后，这些人都出现了严重的高原反应。几个月下来，这些入藏前身体健康的员工， 70%的人都不同程度出现了尿酸高，高原红细胞增多症、转氨酶偏高、心漏、心电图异常等健康问题。他们以自己的身体为代价，肩负起了企业发展的重任。当最 初的不适过去后，这群可歌可泣的建设者，早已把对高原反应的恐惧，变作了对企业荣誉的渴望，成为了风吹不动、雨打不歇的钢铁战士，铸就了一个坚实的先锋团 队。

会展中心

在生活上，项目尽可能地为职工提供更好的后勤保障，但更为重要的是让大家在心理上真 正放开!为了帮助职工克服心理恐惧，项目党支部专门安排党员、干部心贴心、实打实、面对面地分别找职工群众做思想工作，要求每个党员与身边职工群众结对 子，时刻关注职工身体和心理上的每一点变化，培养公司首批进藏人员的荣誉感和责任感。而项目的领导干部，更是充分发挥党员的先锋模范作用，率先垂范，为职 工树立了一个精神的高地，从而理顺了职工的畏难情绪，形成了项目团结一心，面对困难，共同克服的局面，使企业的施工有了良好的和谐的施工和发展环境。

除了用人性化的管理和无微不至的关怀凝聚力量，项目还有激发团队活力的另一招妙棋——用竞争与激励，推动项目建设氛围的提升。

据了解，进入拉萨市场以来，项目多次开展了“工人先锋岗”等主题实践活动，利用量化管理、目标激励的管理方式激发职工积极性。而“视频比武”这一全新的举措，不仅培养了职工的技术热情，更让许多新加入项目的职工更好地掌握了施工工艺，为项目建设提供源源不断的技术力量。

“我们先后组织了五次竞聘会，上岗后试用期2个月，大家再进行考核，能者上，庸者下。通过这样的考核评比，员工拥有了竞争意识，对我们在管理、技术和市场方面都有不小的带动作用。”项目书记戴继涛说。

心往一处想，劲往一处使，团队的力量将变得无可阻挡。2011年年初，面对拉萨河即 将到来的汛期，项目举行了“大干60天，主墩出水面，打响基础施工攻坚战”劳动竞赛活动，保证了在汛期来临前完成基础下部施工。2012年，针对施工现 状，项目又多次展开了“谨小慎微组织施工，力保主桥合拢”的劳动竞赛，职工在竞赛中，通过赛质量、赛进度、赛安全、比责任、比干劲“三赛两比”活动，有效 地促进了生产。

2012年12月20日，拉萨项目迎来了自进入拉萨市场以来工期最为紧张的一个项目——拉萨老城区保护工程。

提起这个项目，项目执行经理余永宏感触颇深：“刚拿到图纸的时候，心里都凉了一下，图纸只有一个大概的轮廓，根据中标文件，项目必须在2013年6月底前竣工，满打满算也只有180天的工期。”

而工程本身集各种“麻烦”于一体：总概算约为6亿元的拉萨老城区保护工程，以八廓街历史街区为核心，包括约1.33平方公里区域内的排水改造、电力线路改造、管线综合改造等十项内容。在很多人眼里，这项工程无非就是开沟埋管，疏通迁线而已。

但事实上，这项工程几乎就是“麻烦”的代名词!

想知道原有管线的走向和布局么?对不起，20多年前建设的各种管线，几乎没有了任何准确的档案资料和图纸!

想大规模使用机械工程施工，没门儿——街道最窄的地方只有1米宽，别说工程车，就连面包车都进不去!你就拎着工具，人工开挖吧!

想打起围墙来突击施工?不仅周围的居民要正常生活工作，而作为国务院首批公布的24 座历史文化名城，拉萨旧城区集居住、宗教、旅游、文化等诸多要素为一体，对于环保、文明施工的要求也异常苛刻，甚至要求施工中不能影响当地重要的旅游景点 开放。别说突击施工，恐怕有些地方连打围都不允许!

这样一个难、繁、紧的工程项目，把拉萨项目的建设者们逼到了只能成功不许失败的绝地!

2013年2月初，藏历新年即将来临，项目的职工顾不上自己的新年，选择了留守加班。2月5日，项目接到斯朗尼玛市长指示，为了给藏族同胞提供一个和谐美好的环境，2月7日前必须完成八廓街转经道路面的恢复工作。留给项目的时间，只有短短48小时。

在接到指示后，当日5点40分，项目紧急召开了全体职工会议，制定施工方案，确定人 员分工;7点10分，会议一结束，施工人员马上联系机械、组织人员，凌晨1点，准备工作就全面完成。为了保留八廓街原有的石板路面的老旧风貌，项目决定从 外部巷道选择合适的石板用于恢复八廓街原有的损坏石板，然而，八廓街的道路多为2-3米的小巷道，车辆无法运输，面对100多斤一块的石板，项目只好用小 型叉车，甚至是手推车将近处的石板一块一块地搬运进来。

饿了，顾不上吃饭，啃几口面包就算补充了能量;渴了，顾不上喝一口热水，一瓶冰冷的 矿泉水便能将就……奋战在工地的建设者们以一种舍身忘我的精神投入紧张的施工，终于在2月7日凌晨6时，顺利完成10余口强电井的浇筑，1500多块石板 的搬运以及2000多块石板的铺装,撤出大量模板、围挡，在规定时间内完成了路面恢复工作。2月7日9点，斯朗尼玛市长再次来到老城区保护项目，对项目迅 速出击，33小时内快速完成任务给予了充分的肯定和赞扬。

然而，旧城改造的进展依然举步维艰。在冬季，不管是工人，还是机械，效率都大大降 低。“一个工人工作一小时就必须得休息半小时，否则，时间长了很容易因为疲劳生病，另一方面，我们还得面对几米深的冻土层，用空压机一点点地凿开，效率非 常低。”余永宏说，“到了4月23日，仍有一半的工程量未能完成，就连业主，都在开始质疑我们是否能按时完成了。”

还剩三分之一不到的工期，要完成剩余的一半工程量，换谁也不敢拍下胸脯子说行!

面对质疑，唯有拿出实际的行动来证明自己。面对迫在眉睫的工期，为了企业的信誉，不 仅余永宏代表项目向拉萨市政府立下了军令状，项目职工也全都连轴转了起来。常人一天工作8小时，而参与建设的项目职工几乎人人都是每天工作16个小时，只 给自己留下8小时吃饭睡觉的时间。最多的时候，项目投入了六个片区共2000多名工人，三班倒昼夜不歇地抢夺工期……

经过180天的鏖战，181 栋旧房风貌改造、877 座检查井、700 多盏路灯、29.6 公里沟槽开挖管线埋设等一一如期完工，经检验质量完全合格。看着整洁的巷道、洁净的自来水、美观的门窗……拉萨市民对修缮改造后的老城区赞不绝口，他们主 动为项目负责人献上洁白的哈达表达感谢，并为项目送来了“旧城新貌惠千家，优良工程促和谐”的锦旗。前西藏自治区党委副书记、常务副主席郝鹏，西藏自治区 党委常委、拉萨市委书记齐扎拉等领导视察该工程建设时也对项目的杰出表现给予了高度评价。

苦中有甜 友谊之路流芳高原

对于拉萨项目的广大干部职工来说，或许可以说在这里生活很苦，工作很累，但在这份苦与累之外，还存有一份甘甜。

海拔4200多米的尼木村，是一段佳话的诞生地。这个村子只有一条泥泞不堪的小路， 每逢下雨下雪，村里的人出不来，外面的人进不去，孩子们上学更成了难题。在得知此种情况后，职工们的心里别提多不是滋味了，可是，若修这一条路，不仅资金 使用量大，本来就紧张的工期就可能被延迟了。

有人说，放着正事儿不做，去修不相干的路，不是耽误事儿么?但是，项目领导班子深刻 意识到，参与拉萨的建设事业，不仅仅是为了企业，也是为了给藏区人民带来更多的希望，更多梦想……这一次，他们没有丝毫犹豫，迅速抽调部分机械和几名技术 人员以最快的速度奔赴尼木村，现场勘查，设计方案，组织施工，仅用8天就为尼木村修建了一条宽5米，长9公里的主干道。

在尼木村，项目干部职工受到了当地村民的隆重欢迎。当地村民几乎全部加入了修筑道路 的队伍，他们没有工具，就用手去搬石头;年轻的女村民则拿着铁锹，站在挖掘机旁边，看到有需要就搭手帮忙;年长的藏族大妈，每天煮好酥油茶，送到工地上款 待项目职工。还有大妈把藏鸡蛋，一个劲地塞到施工员的怀中。

当承载着希望与梦想的幸福之路呈现在尼木村民的眼前时，他们感动万分，为建设者们献 上了洁白的哈达，与建设者一起载歌载舞，欢庆守候多年且来之不易的幸福之路。也正是这八天时间，开启了项目与当地藏民的友谊之路。据了解，自进入拉萨市场 以来，项目为当地城乡居民修桥铺路，累计投入达100余万元。

在一次施工时，有部分树木需要清除，而在拉萨，种活一棵树是极其艰难的事，项目对此 事高度重视，每挖一棵树都最大可能保证树木的根部完整，并做好树木交接移栽及后期灌溉养护工作，成功将树木移植，无偿送给了拉萨市墨竹工卡县尼玛江热乡羊 日岗寺。纳金路的警务站，是纳金大桥施工人员经常路过的地方，每逢节日，纳金大桥项目都会准备节日慰问品去慰问他们，还在炎热的夏季为他们送去防暑用品， 而警务站的人员，在每次项目人员经过的时候也会报以亲切的微笑。

用心灵沟通，用行动感染，三年来，项目与当地藏民的情谊愈加深厚。2013年的藏历 新年，正值拉萨项目抢工期，150多个藏族工人放弃了提前几天回家的想法，留在工地上加班，项目的职工24个小时不休息，他们也24个小时不休息，直到任 务完成，当所有人脸上露出微笑时，他们才拖着疲惫的身体，带上满满的笑容踏上回家的路。

滚动发展 追梦路上异彩纷呈

以拉萨项目为依托，中交一公局二公司开始逐渐推进“城市综合开发”战略目标，自承建 首个房建工程拉萨神力时代广场后，他们主动拓市场、创品牌、增效益，业务涉及桥梁、建筑、钢结构、市政管网、文物保护、电力线路改造及其他相关的市政配套 设施工程，实现了房建工程滚动发展。如今的拉萨市场，中交一公局二公司房建工程与桥梁工程多点开花，市政工程与电力能源项目齐头并进，促进了公司业务转型 和产品升级步伐。

中交一公局二公司在藏首个房建工程拉萨神力时代广场项目，有着“拉萨市地标性建筑” 之称。该项目属于拉萨市中心的地标性建筑，施工中面临着拉萨市最大深基坑及环境条件恶劣这两大困难。尽管此前的技术核心都在路桥方向，缺乏房建项目经验， 但拉萨项目毅然迎难而上，再次赢得了业主及社会的充分认可。

在神力时代广场的建设中，项目将纳金大桥采用的旋挖钻成孔技术成功挪用，不仅成孔迅 速，大大缩减了工期，还大大减少了尘土和噪音污染。在项目长达7个月的闹市中心施工中，未发生一起扰民、环境污染投诉事件，项目工程质量、进度、形象得到 拉萨市各级领导的一致好评，奠定了二公司在拉萨市房建深基坑施工中的领先地位及良好的社会形象。

继神力时代广场项目顺利施建后，二公司又迅速承接了拉萨中银广场办公楼土建项目。施工中，项目集思广益，创新方法，很好地解决了施工场地陕小、基坑支护及降水安全性等难题，保证了地下施工安全。

西藏会展中心项目是二公司首个钢构房建工程。据黄春涛介绍，会展中心的结构形式为钢 框架-钢筋混凝土剪力墙结构，双曲面钢屋盖桁架这个结构形式，分为1号和2号馆，两个场馆37600平方米左右，其中钢结构部分达9200吨，该项目完工 后，将奠定二公司在拉萨同类结构施工中的领先地位。

秉承着“做一个工程、树一座丰碑”的理念，中交一公局二公司拉萨项目精心施工，规范 管理，建设精品项目，为拉萨人民献上了一个又一个的满意放心工程，企业形象也愈加高大，市场前景一路看好。施工期间，西藏自治区党委常委、自治区政府常务 副主席吴英杰，时任西藏自治区副主席宫蒲光，西藏自治区党委常委、拉萨市委书记齐扎拉，拉萨市委副书记、市长多吉次珠等领导多次视察中交一公局拉萨各项目 建设，均给予了高度评价。

截至目前，中交一公局二公司在拉萨市场共计19个项目，其中桥梁工程2个、建筑工程 5个、钢结构工程1个、市政管网工程9个、文物保护工程1个、电采暖及线路改造工程1个。公司已签订合同额24.13亿元，完成营业额8.72亿元，实现 了在拉萨地区的转型发展。如今的一公局已成为拉萨的一张新名片，凸显了中交品牌新形象。(中国职工科技报 记者 江舢 苑小军 通讯员 段晓梅)