入行没标准、收费很随意、安全无保障……代驾行业的乱象由来已久，各界人士多方尝试，但根治无方。

　　无论是个体抑或组织，一切社会行为，都要有规则可循，才能够有一个平等和谐的环境，各行各业才能正常运转，大家在一个统一的约束下，社会各行其道方能平稳运行。但同时辩证法告诉我们,在事物的变化发展中，内因才是根本，外因只是条件，外部因素虽然重要，但外因是通过内因在起作用，我们不能因为外因重要就说事物发展主要靠外因。

　　依据事物的普遍性规律，“自律+他律”内外兼修，也许是根治代驾业顽疾的一剂良药。在政策没有规范出台前，在行业没有规范前，与其规范公司，不如自律司机个人。

　　对此，有业内人士认为：“当前黑代驾挣大钱，传统代驾公司吃老本，新兴移动互联网代驾公司赔本赚吆喝，行业未规范、客户未得满足，各方都不满意。能不能换种思路：政府或者行业协会建设公共统一非盈利代驾服务平台，负责代驾司机资格审查和维护管理，不收取任何费用。代驾司机在平台上如实提交个人身份和驾照信息，自己主动设置服务时间、价格，利用O2O+LBS模式，客户通过电话、APP等在平台上找司机，每次服务形成积分级别评定体系和口碑品牌，成为客户选择代驾司机的重要参考”。

　　此种模式的核心是“自律+他律”，司机自我管理、自我负责，平台进行身份和资格审查。也许这是解决当前代驾市场乱象的可行路径。

　　自律能力就是人与动物的根本区别之一，人毕竟不是动物，动物不会考虑长远的利益，只要有诱饵，就容易上当。如果人人都有很高的自律能力，那这些就不会存在，人人都和平相处。反之，即使是在严格的制度监督下，人们也将是我行我素。

　　借鉴淘宝模式，搭建开放平台，做好监管和服务，代驾司机和客户作为市场主体，自我参与市场，这将是市场经济发展的必由之路。

　　市场经济就是法制经济，这是改革开放以来放之四海而皆准的真理，但是却很少有人注意到：市场经济更应该是道德经济。市场经济其实就是通过利益驱动，而鼓励人们创造财富，从而推动社会快速进步的机制。但在追逐利益的过程中，仅仅依靠法律约束，而缺乏道德约束，就很容易陷入见利忘义、损人利己、尔虞我诈的道德沦陷之中，最终仅靠法律“一条腿走路”也将无能为力。

　　通过给代驾司机松绑，激发个体的积极性和主动性，减少中间环节，降低交易费用，让其自主成为服务的提供者和财富的创造者，司机增收、客户得利，社会受益，开放共赢，一举多得。

　　自律与他律历来都是同时并用的两大社会控制手段，如车之两轮、鸟之双翼，缺一不可，而且也不能相互替代。在当前充满利益诱惑和利益驱动下，作为他律手段的法治建设如果得不到作为广大民众内心信念的道德支持，就很难在社会生活中发挥其应有的作用。近年来，我们越来越注重以法律为核心的他律而忽略自律建设，或者是没有找到自律建设的有效途径，所以在法治日益健全的同时，社会道德却失范。

　　自律是社会对每个公民的必然要求。人的自律是社会对个人的一种规定和使命。良好的公民社会自律意识是构建公民社会，实现中国梦的重要前提。自律表现和渗透在社会方方面面，通过制定规范、解放和发展代驾司机的生产力，也许是代驾行业健康发展的可行之路。