国内首架Wi-Fi航班验证飞行，执行本次飞行任务的是国航A300-300型宽体客机，由北京飞往成都的空客航班。这是国内首次试水全球卫星通讯互联网航班。本次体验飞行采用全球卫星通讯系统进行地空互联，实现全球数据传输，并可通过微博、邮件等方式与地面沟通。超过3000米的高度后，机上互联网就可以成功启动。 昨日的体验邀请了中国民航局局长李家祥。15点28分，李家祥通过中国国际航空官方微博称，“我现在国航飞机上体验微博服务，效果不错。”

　　网友杨帆昨日体验了这次国航空中Wi-Fi“地空互联”的活动。15点20分，杨帆通过国航机上网络发出了第一条微博，当时飞机飞行高度已经超过了3000米。10分钟后，杨帆目测发现，基本上没人看机载娱乐系统IFE里的视频，大多都在体验机上Wi-Fi。杨帆在其发表的博文中提道，“从登录速度对比来看，普通笔记本电脑的接入速度明显强于NewiPad，且系统较稳定。登录网络后，只能访问国航自己网络，无法访问外部网络。此外，乘客在飞机上用的是国航定制版微博界面。考虑到数据流量的问题，这个微博没有头像，也无法发布图片。但发布微博时，系统默认框选中自动同步高度的选项后，微博来源可以显示海拔高度。”

　　此前有媒体称，飞机上发微博很安全，但是有限制。目前，上网须升空3000米以上后，带宽只有864Kbps。所以，机上网速还是比在家中上网要慢些。飞机处于离地面几千米的高空中，如何实现与地面互联网相连呢?中国民航管理干部学院适航审定系博士丁晓宇在接受媒体采访时表示，通过飞机上安装的内部无线网络和卫星进行通讯，再通过卫星和建设在地面上的主站进行通讯，地面主站再和国内主要网络运营商进行连接。

　　业内人士表示，从不能上网到机上局域网，再到互联网航班，科技创新给旅客带来更丰富的云端旅程。未来互联网将更广泛地应用在民航界。