说起长城，你知道八达岭、嘉峪关、山海关等，可你是否知道“南方长城”。近年来，凤凰县政府和县委对南方长城进行了一系列的修复和宣传，如今它虽没有万里长城的雄伟，但它却实实在在的存在于凤凰境内，其大体位于湖南省凤凰县，南起与铜仁交界的亭子关，北到吉首的喜鹊营，因其处于苗族聚居地附近又被称为“苗疆万里长城”。苗疆长城是中国历史上工程浩大的古建筑之一，始建于明嘉靖三十三年，全长190公里左右，南方长城的修建，把湘西苗疆南北隔离开，以北为“化外之民”的“生界”规定“苗不出境，汉不入峒”，禁止了苗 、汉的商业贸易和文化交往。

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　　南方长城，是个实实在在的历史文化实体遗存，是典型的防御关卡，沿城墙每三五里便设有边关、营盘和哨卡，以防苗民起义。如：亭子关、乌巢关、阿拉关、靖边关等，如今这一线还依稀可见碉堡、炮台和边墙。明清以来，苗疆长城上的石块不断地被当地人拆去建房、垒坎。今天我们只能看到时断时续的城墙和一些保存完好的城堡。苗疆长城到底还保存了多少，还没有人沿线调查统计过。

　　在苗区苗民心里，漫长的边墙线就像一根黑色罪恶的弧线，他们痛恨明朝的统治者，仇视边墙的存在，千方百计要把它捣毁推倒。因此，在这道严密封锁的军事线上，不断地爆发生苗区苗民把边墙推倒捣毁的事件。有些抗争最激烈的地方，甚至出现了白天修起的边墙，到了夜晚又被彻底推倒捣毁的现象，使得边墙不能过夜。中国南方长城是一部沉重的历史，从始建至今，已经迈过了近四百年的历史。在漫长痛苦的历史进程中，它的存在与消亡，并没有引起多少人对它的注意。多少年来，它静静地荒芜在湘西大山的深处。边墙的存在是一个社会历史的客观现实，不管你认可与否，它是湘西地区明清两代政治、经济、军事、文化的缩影。

　　门票：45元

　　交通：从凤凰县土桥陇车站乘坐凤凰至阿拉镇的中巴车20分钟左右可以到达，车票6元。