随着国家产业政策的扶持，国家重点工程如国家粮库、棉花库以及高架桥、高速公路等建设项目的指定推荐使用，建筑防水卷材得到了快速发展，生产企业不断增加，然而产品质量却参差不齐。

　　为了保证建筑工程的质量，促进建筑防水卷材行业的规范发展，提高行业总体质量水平，国家质检总局对建筑防水卷材产品质量进行了国家监督抽查。本次抽查涉及北京、天津、江苏、河南、山东、广东、重庆7个省、直辖市29家企业生产的29种产品，合格22种，产品抽样合格率为75.9%。其中SBS卷材抽查了24种，合格18种，抽样合格率为75.0%;APP卷材抽查了5种，合格4种，抽样合格率为80.0%。

　　抽查结果表明，虽然本次抽查合格率比以往有所提高，但也存在着不少质量问题，尤其是弹性体改性沥青防水卷材(即SBS卷材)，具体存在的问题是：

　　使用价格低廉的无纺布——网格布或短纤聚脂胎作为胎基。标准中明确要求使用玻纤毡、聚酯毡为卷材的胎体，然而有部分企业为了降低成本，不惜采用价格较低的短纤织的聚酯胎作为卷材胎基组织生产。用这类短纤聚酯胎生产的产品往往纵、横向拉力及延伸率相差很大，企业工艺控制或原材料把关稍有不慎，就有可能造成产品拉力或最大拉力时延伸率不合格。本次抽查有6种产品拉力或最大拉力时延伸率达不到强制性国家标准的要求。其中有1种产品SBS防水卷材最大拉力时延伸率(纵向、横向)仅为3.4%和3.7%(标准要求≥30%)。特别是有2种产品的胎体材料使用无纺布——网格布复合胎。无纺布易霉烂，网格布则是政府明令淘汰的，此类复合胎与聚酯胎相比价格每平方米差3—4元，部分企业就是采用这种方式降低生产成本的。

　　改性材料(SBS或APP)加入量不够，有3种产品低温柔度不合格。低温柔性达不到标准规定要求，是历年抽查都出现的问题。造成产品质量不合格的原因，是在生产过程中不严格执行工艺配方要求，减少改性材料SBS加入量。此次抽查中有个别企业SBS防水卷材低温柔度不合格，其原因就是SBS改性材料不到位。有些企业甚至全部用再生橡胶粉代替SBS，冒充弹性体改性沥青防水卷材。

　　改性沥青防水卷材从外观上看都是黑色的成形圈材，如不进行物性检测，产品的内在性能、改性材料含量、胎体的真假等很难辨认。