
享誉全球的红牛特技飞行队即将落户中国,由沈阳铁鹰航空俱乐部有限公司投资、红牛维他命饮料有限公司冠名赞助的国内第一支无限制级特技飞行队已经初步完成组队工作。
享誉全球的红牛特技飞行队即将落户中国,4月2日,辽宁省航空运动协会发布消息,由沈阳铁鹰航空俱乐部有限公司投资、红牛维他命饮料有限公司冠名赞助的国内第一支无限制级特技飞行队——中国红牛特技飞行队已经初步完成组队工作,作为中国第一位驾驶该机型的无限制级特技飞行员,37岁的沈阳人赵伟将赴德国接收已组装完毕的首批2架飞机,并与来自南非的三名外籍飞行员一起,为8月份的首飞仪式做好准备工作。
中国第一位驾驶该机型的无限制级特技飞行员,37岁的沈阳人赵伟
红牛维他命饮料有限公司体育营销部门负责人表示,特技飞行是一项承载着勇气和梦想的运动,它结合了速度和技巧、人体技能和航空科技,是一项极具挑战性和观赏性的新兴时尚运动。由红牛创办的世界极限飞行锦标赛代表着当今世界特技飞行运动的最高水平,被誉为“挑战人类极限的飞行”。中国红牛特技飞行队的成立,将填补中国航空运动的空白,让亿万国人有机会近距离地感受飞行的魅力和艺术,感受红牛品牌澎湃激昂的精神能量。
2011年,红牛在张家界天门山举办了轰动全球的“翼装飞行穿越天门”活动,“超胆飞侠”杰布.科利斯以超过200公里的时速,只身穿越世界最高的天然溶洞;2012年,红牛联合WWL世界翼装飞行联盟,在天门山举办了首届红牛翼装飞行世界锦标赛,入围《时代周刊》“全球50大最佳发明”,同年,红牛赞助青岛籍滑翔翼运动员王勇,完成了驾驶微动力滑翔翼“穿越世界风库”和“飞越胶州湾”的壮举。
在红牛中国的飞行版图上,特技飞行是一个全新的坐标。众所周知,航空运动分为飞机运动、航模运动、跳伞运动、滑翔翼运动和热气球运动,由于政策和法律的原因,目前飞机运动和跳伞运动在国内还处于拓荒期,全球最惊险的“翼装飞行”运动在中国落地,引发了国人对于航空运动的空前关注。此次中国红牛特技飞行队的成立,则是红牛中国推动特技飞行运动本土化的一次尝试。
作为中国红牛特技飞行队的队长和发起人之一,赵伟从小痴迷飞行运动,从玩航模、阅读航空杂志开始,积累了丰富的航空知识。2000年从沈阳工业大学毕业,进入国内一家大型电力设备企业工作,2008年辞职下海,创办自己的公司,开始利用业余时间练习滑翔翼及动力伞,2011年,赵伟在河南安阳航校考取了飞行驾照,准驾机型为“单发陆地”。从2011年起,赵伟先后3次赴德国接受飞行培训,并与投资人一起制定了成立特技飞机队的计划。2012年上半年,赵伟与德国著名的飞机制造商——XtremeAir公司签订了购买4架XA42特技飞机的合同,并与南非著名特技飞行员马克.汉斯曼(MarkHensman)签约联合组队。
红牛特技飞行队从德国采购的XA42型飞机,是世界特技飞行锦标赛的“冠军机”,也是目前性能最先进、价格最昂贵的特技飞行,每年的产量只有10架左右。赵伟此次赴德,主要任务是验收已经制作完成的2架飞机,办理飞机运输手续,预计两架飞机最快将于7月底运抵国内。
此外,赵伟还计划从德国赶往南非,与三位外籍队友进行合练,目前马克.汉斯曼领衔的飞行团队已经展开训练,赵伟加入后将进行全队演练,为8月份的首飞仪式做最后准备。
世界特技飞行比赛和表演主要分两个阵营,一是国际航联世界特技飞行赛事锦标赛和大奖赛,一是红牛世界极限飞行锦标赛。其中世界特技飞行赛事锦标赛和大奖赛,以飞行技巧和艺术性为主,其最顶级的世界特技飞行锦标赛和大奖赛一般是随音乐在空中分别表演 4分钟左右的自由短节目和规定动作,根据动作准确度、难度、美感和与音乐的契合度作为评判标准,被誉为“空中芭蕾”。红牛世界极限飞行锦标赛,以穿越等极限飞行为主,展示飞行精准度和飞行员的判断力及勇气,一般选择在水面进行,比赛和表演飞机先从桥底穿越,接着穿越10-12组20米高的充气气柱,然后返回。主要以穿越障碍所花费的时间长短为主评判,同时结合穿越动作的精准度、姿态优美度增减分数最后判定名次,被誉为“挑战人类极限”的飞行。
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