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吉利技术创新再传捷报

企业报道  2015-01-30 09:44:56 阅读:

  近年,从吉利集团传来消息,该集团自主研发的最新款第六代电动助力转向装置(EPS)开始进入大批量应用阶段,年内将配装在远景、吉利金刚、自由舰等多款吉利车型上。吉利的这一举措将进一步提升吉利系列汽车的科技含量,增强其产品的竞争优势。

  据吉利集团EPS技术专家介绍,吉利的第六代EPS为LG-1齿轮齿条型电动助力转向装置,这项成果已经在2007年底通过了省级科技创新验收,并列入省级技术创新项目。吉利于2004年6月成功研发出国内第一套拥有自主知识产权的EPS样品,填补了国内该领域的空白,并于同年9月份实现批量生产。

  据悉,在原来的技术基础上,吉利第六代EPS在助力性能、安全、环保等方面有较大提高,并且稳定性好,主要具有3个突出的创新点,即采用自行研制的非接触磁感扭矩传感器彻底解决了传感器信号失真和跑偏问题,大幅度提高了EPS系统的性能和品质;采用蜗杆与电机软轴连接设计彻底根除电机异响和蜗轮付磨损产生的噪音,这种设计和创新达到了国内领先和国际水准;采用弹性材料装入转向器传动系统中,提高了转向系统的回正效果。

  业内人士指出,EPS是当今世界汽车的发展方向和研究热点,宝马Z4跑车的转向系统采用的就是EPS。长期以来,我国在EPS领域长期依赖进口,吉利在这一领域的突破彻底打破了这一尴尬的局面。

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