(大幅度降低造价)

　　(还适用於山区的桥梁及需要大跨度的多层、髙层建筑的地方)

　　专利名: 具有下撑式抛物线型预应力高强度钢铰线的桁架.

　　专利号:201120213112.7专利权人: 张如成

　　电话:13326489439 邮箱: zhangrucheng123@126.com

　　由於上仓皮带运输机栈桥斜向向上布罝, 下撑式拋物线型预应力钢铰线对空间沒有影响, 因此本专利最适用. 其优点是节省用钢量, 实现更大跨度, 大大降低造价.

　　经48米跨3米宽皮帶运输机栈桥例题计算

　　荷载由q=2.21 KN/M増加到q=9.65 KN/M即增加 9.65/2.21=4.4倍

　　桁架挠度由61.5mm到41.9mm,挠度却减小 41.9/61.5=0.68

　　构件最大轴压力由N =439.4 KN増加到N =452.8 KN

　　轴压力比较452.8/439.4=1.03几乎没有增加

　　由此可见效益增加了四倍,内力卸载,转移和内力均匀的效果.

　　以单榀平面桁架的荷载和单榀总用钢量计.

　　每榀每延米总荷载 16.2 KN/M (包括结构自重、设备、使用荷载、八度地震作用).

　　每榀每延米总用钢量 78.8 kg/m

　　与普通同跨度栈桥(平面桁架)比较, 节约量在一倍以上(即普通的一榀平面桁架的用钢量. 釆用本专利设计可建二榀甚至更多,由於跨度增大(普通桁架经济效益下降或办不到), 减少中间支架, 其经济效益更佳.

　　二. 本专利还能用於以下结构

　　(1). 桥梁: 当桥面以下空间允许时, 例如山沟、山谷, 下拉索对下部空间不受影响時. 节省钢材, 经济效益会超过现有的各种结构桥梁(参考本文前述用钢量与现有桥梁作对比).

　　(2). 大跨度多层及髙层建筑(包括大跨度单层及多层工业厂房). 当小岛、礁石之间互相跨跃连接,建造多层、髙层(像桥梁一样)、街道、广塲, 形成人工平台(使无法使用的海域, 小海岛, 礁石连片而成像平原一样有用之地) 和建造良好的码头、港囗. 既建设和繁荣了边疆(如三沙市), 又悍卫了我囯疆土.在山区的山沟、山谷建设 低层、多层、髙层建筑、街道像桥梁一样跨跃过去, 像平原一样, 人们可以在同一平台上交流. 实现上述意见的关键是造价, 本专利的优势是节省材料, 施工简易, 成本与平原建造的普通建筑相当, 由於山沟、山谷的地价便宜, 降低了总成本.

　　(3). 屋盖: 在下撑式抛物线型预应力高强度钢铰处设置屋面(两端髙, 中间低, 低处设置内排水), 适用於两側边有看台的体育館等. 也可将屋面设於桁架上方, 在钢铰线处设置照明、电器等.

　　专利权人: 张如成简介

　　1965年毕业於浙江大学建筑工程系, 工作於中囯煤碳科工集团重庆设计研究院. 髙级工程師.

　　1986年设计和建成中国第一条多阶次预应力钢结构栈桥(註1) 经现场各阶段位移测量(註2)与理论计算吻合, 使理论和实践互相验证, 证明本技朮正确可行.获得优秀设计奨, 著有论文发表於” 建筑结构学报”(1990年6期), 获得优秀论文奨並入编於人民画报, 中囯画报<<共和囯专家成就博览>>(世纪珍藏版). 本专利在原有的基础上全面改进、提髙, 从而获得更好的经济效益, 发明了实用新型专利:<具有下吊卦式预应力髙強度钢铰线的钢管砼桁架式拱> (专利号ZL 201120405902.5) 的授权和发明专利: <具有下吊卦式预应力髙強度钢铰线的钢管砼桁架式拱>( 专利号ZL201110324755.3)的公布. 另又取得实用新型专利<具有下撑式抛物线型预应力髙強度钢铰线的桁架>(专利号:ZL201120213112.;7)的授权和发明专利(同名)(专利号:ZL 201110169883.5)公布.

　　其中”发明专利” <具有下吊卦式预应力髙強度钢铰线的钢管砼桁架式拱>二次(即2013年和2014年)入编於<<中囯优秀专利发明人年鉴>>第十四卷和第十五卷。

　　备註:

　　(1) 中国第一条多阶次预应力桁架式钢结构栈桥 1986年设计和建成於四川省渡市冼选煤厂(<现代预应力纲结构>--陸赐麟等著—p156有记载) 。

　　(2)详见建筑结构学报第11卷第6期.