现在蓝领工人占我们的比重越来越大，而且他们的作用越来越明显，就是工人讲的用鼠标革了铁锨命。

　　温家宝总理的《政府工作报告》大量讲到了以人为本的科学发展观，还讲到我们要建设和谐社会，我觉得这些归根到底就是以人为本，怎样能够培养我们的高级技术工人，蓝领工人，现在企业里面特别需要这方面的人才。现代企业用人不要光重学历和资历，而是谁能干谁干，首先要在思想上打破这个框框，这是一个用人观的问题，因为现在的港口概念和过去不一样了，过去是劳动力密集型，依靠扛抬搬，改革开放以后是技术兴港，现在是技术密集型，很多大型货物运输和搬动都是设备完成的。现在蓝领工人占我们的比重越来越大，而且他们作用越来越明显，就是工人讲的用鼠标革了铁锨命。

　　青岛港人员的构成有一个特点，就我们讲的老四届，他们在学校里面学的知识也不多，文化程度也不高，他们到了岗位以后成为我们现在的主力军。我们首先是重视这批人，不是嫌弃这批人，文化程度是一时难以改变的，他们当时因为各种条件的限制，不可能进入高等学府，在岗位上工作以后，我们从各个方面都很重视他们，就是说我们青岛港有一条“人人都可以成才”这样的一个人才观。什么叫人人都可以成才呢?就是他们每个人都有条件可以成才，我们不能因为他们现在学历不高或者文化不高而抛弃他们。

　　我们第一步承认他们，就是不让他们下岗，而是在岗位上培养他们，所以这部分人我们统统留在岗位上，而不是下岗了，就是到了港口以后都在同一个起跑线上，都在同一个起点上。然后在具体的育人方面，我们提倡一定要德才兼备，就是我们经常讲的德为重，信得过，靠得住，能干事。我们就是在思想上怎样帮助他们，在技能上怎样提高，我们培养他们。在落实这个育人观的过程中，我们特别提倡要学习，要争创学习型的组织、学习型的个人，许振超就是一个代表，我们要五学，就是学政治、学业务、学技术、学文化，学实践，而且我们还有一些机制，就是我们经常讲的用人机制、教育机制、分配机制，我们有了这套机制以后，每个工人在自己岗位上都有自己的目标，岗位学习、岗位成才，他工作起来就有他的奋斗目标。比如说我们在学习的过程当中，我们讲到五学，五学就是他们在岗位学技术、学业务等，我们每年都要考试，考工进级，技术工人本身就要学技术，学业务，如果他技术业务不够，我们绝不能提拔，也绝不能重用。因此，我们提供这个机会，就是考工进级。这样让员工形成一个特殊的氛围，大家都学业务、学技术。由于我们培养了德才兼备的人才，我们高级技术工人占到技术工作的比例很高——达70%，远远高于了发达国家30%—40%的比例，所以有这样一批好的骨干力量使我们港口的关键岗位、技术岗位可以不断提出我们的发展，生产力不断的提高。十几年以前我们是1.6万人现在，还是1.6万人，但是我们劳动生产率大幅度提升了，经济效益大幅度提升了。

　　谁英雄，谁好汉，大家比比看看。所以大家学技术、学业务，这个氛围越来越浓厚。同时我们特别提倡我们的工人自学成才，就是给他创造这个氛围，许振超就是特殊的一个代表，他30几年如一日，不断地学习，不断地进步，人可以没有文凭，但是不能没有知识，他就是靠自己不断的自学，成了我们的金牌工人。他这样一带动以后，在他的努力下，他学到的知识能够打破世界装卸集装箱的效率，就是473箱，这样的记录在世界上都是独一无二的。振超效率，而且还有孙波效率，这是我们的一个独特理念，以人为本，就是：劳动是光荣的绝不是一个口号，而是有实际的内容，因为工人是劳动的创造者，他们最伟大，最应该受到尊敬，所以谁创造世界纪录，我们就以谁命名。同时我们有一大批以员工名字命名的品牌，品牌就是企业的标志，就是本身的一个形象，我们命名了十大员工品牌，都是他们有自己的绝活，我们这个绝活比如装卸集装箱的，他能从50米的高度直接插到一个啤酒瓶子里面，这个让人看着不可思议。

　　现在我们的社会因为随着全球经济的发展，我们中国成了世界的加工厂，世界工厂必须有世界的素质，我们现在发展很快，人才的培养跟不上，因此我们产品的质量和工艺都落后。要抓住世界经济在中国开办大工厂的机会下，培养一大批蓝领工人，我们可以发展更快。