日前，由广州汽车集团有限公司与丰田汽车公司共同投资的“广州丰田汽车有限公司”在广州举行了成立仪式。此举不仅仅是一个合资公司的成立，对丰田而言还有更深一层的意义，就是为实现丰田公司制定的2010年中国市场占有率10%的目标，完成了其在华的战略部署，而后的工作将是发力生产扩大市场份额。

　　丰田汽车公司对中国市场的投资一直保持谨慎态度，近两年则明显加快了投资步伐，它们设定的目标是到2010年在中国生产销售100万辆汽车，在中国汽车市场的占有率达到10%以上。为此，两年前的金秋时节，丰田与一汽在北京签署了全面合作协议，丰田收获了真正意义上的第一个合作伙伴。因为在此之前一汽已成功地整合、重组了天津汽车公司及四川旅行车制造公司的业务，使其成为旗下的子公司，也使丰田过去的两个伙伴全部归于一汽，腾出另一个伙伴指标。

　　丰田与一汽的牵手，使其从天津登陆中国市场后，开始向西南进发，后又深入东北。应该说，丰田已经在北方及西部地区完成了其战略部署，生产从皇冠、花冠到威驰的高中低档轿车以及霸道、陆地巡洋舰及特锐的高中低档SUV。而南方对丰田来说却是一块未开垦的“处女地”。南方重地广东省是中国最大的一个汽车市场，丰田的“Camry”(佳美)在广东是很富人气的一款轿车，而按照丰田公司“在有需要的地方生产”的原则，广东应该是挺进南方最好的地方。

　　去年6月，丰田公司与广州汽车集团公司终于达成协议，成立广州丰田汽车有限公司并报请国家发改委批准。国家发改委的有关部门领导坦言，这是国家颁发汽车产业新政策后审批的第一个合资公司，也是汽车产业宏观调控下审批通过的第一个新企业。由此可见，国家对此项目的重视程度。

　　合资公司投资总额38.21亿元人民币(约4.6167亿美元)，注册资本13亿元人民币(约1.5706亿美元)，广汽集团与丰田公司各持50%的股份。合资公司的起步车型为新一代“Camry”佳美轿车，起步生产能力为10万台/年，未来将视市场需求实现滚动发展。按计划，合资公司将于2006年上半年投产。

　　近几年，广汽集团坚持走“投资省，产出快，滚动发展”的路子，销售收入和利润连创新高。2003年，广汽集团已进入广东工业50强、全国机械500强、中国企业500强，并在中国汽车企业中位居前列，因而成为丰田青睐的合作伴侣。

　　丰田公司对中国的投资由过去的相对谨慎向积极扩张转变，首次在国内建立起整车生产与销售基地，今后它必将成为丰田在中国事业的一个核心。同时，对与广州本田雅阁形成的竞争格局，丰田认为，有竞争才有成长，有竞争才会给中国消费者带来更好的产品。记者在发布会上了解到，随着2006年上半年国产佳美的下线，丰田公司将停止向中国出口佳美车。

　　广汽集团与丰田汽车公司的合作，将是双方实现各自战略发展目标的共同需要和选择，对于提升广州汽车工业的实力和地位、促进广州汽车工业的发展也同样具有重要意义。目前，日本三大汽车制造商——丰田、日产、本田的整车生产与销售已全部落户广州，在其周边聚集了一大批零部件配套供应商，形成了广州南沙开发区、广州经济技术开发区、花都、增城永和等几个大型的汽车生产及零部件配套基地，一个以日系汽车产品为特色的广州汽车产业集群正在迅速形成，产业集群带来的规模优势、资源优势和成本优势日益突显。国内专业人士预言，以广州汽车集团为核心的广州汽车产业集群必将成为中国汽车工业新的特色增长极。