
在产品竞争日趋同化的今天,提高产品竞争力的主要方式就是:以比竞争对手更低的成本获取更高的利润,这也是各行业的共识。随着国外汽车企业大举进入中国卡车市场,国内重型车的市场竞争也日趋激烈。作为中国重型汽车业的领跑者,在深刻认识到降低成本重要性和紧迫性的同时,为促进行业的整体发展,中国重汽始终站在行业最前沿,坚定不移地实施低成本战略,大力发展循环经济,并把降低成本战略提升到企业生存发展的高度来考虑。通过近4年“低成本战略”的大力实施,中国重汽在降低成本、降耗增效方面都取得了良好的经济效益和社会效益。
近年以来,中国重汽制订了“技术领先战略、低成本战略、区域化战略和国际化战略”四大战略,坚持创新发展,在全国重型汽车市场增势趋缓的大背景下一枝独秀,近年,面对原材料价格持续攀升的情况,中国重汽党委书记、董事长马纯济提出:“面对各种原材料和能源的全面涨价,我们最根本的措施就是降低成本。”
技术创新降成本促进产品更新换代
技术的创新不仅仅是压缩成本的手段,也是企业发展的源泉。通过技术进步,中国重汽开发出更节能的新产品,实现产品的更新换代,创造了良好的社会效益。同时,在满足零部件功能、质量标准和外观的前提下,重汽还在设计上实施系列化、通用化、标准化,以减少专用件的设计,使生产组织达到批量化,减少磨具的投入以简化生产组织管理环节;改进锻件制坯降低重量,改进铸件浇铸工艺提高成品率,在确保零部件质量的前提下,取消专、特和含微量元素的高价材料。通过应用新技术、新工艺,大大降低钢材消耗量,降低了单车成本。
这些涉及整车方方面面的技改技措,使中国重汽的产品不断走向成熟,逐渐趋向人性化,外观日益美观,零部件更加耐用,乘坐更为舒适,赢得了更多人的青睐。
细化管理严控指标促进企业良性发展
自新重汽重组以来,降成本工作已深入人心,企业从内部挖潜,将成本指标层层分解,多角度的实现降成本目标。
首先,积极引入竞争以公开招投标的方式降低采购费用,努力抑制涨价趋势,严控采购成本。减少外协加工,提高自制率;其次,严格财务制度确保严控管理费用,对各种费用进行量化,进一步完善定额制度;建立物流信息结算平台,提高投入产出的准确率和工作效率。加强能源管理,最大限度的细化指标。
与此同时,中国重汽还积极倡导循环经济,实现资源利用效率最大化,并将资源的合理利用逐渐渗透到企业发展轨迹中来。冷却水改用中水,大大提高了水的重复利用率,每月就减少了1000多吨的生产用水,每年可节约用水247.9万吨;改变产品包装方式,将过去的纸箱或木箱改为可循环使用的塑料周转箱,通过专项管理进行回收再利用,全年可降低包装费用70万元。
用最低的成本生产最好的汽车一直是中国重汽的行业品质。从采购、制造、设计、质量、技术一直到销售以及售后服务等,低成本战略始终贯穿于企业生产经营的全过程。在重型汽车博弈日趋激烈的市场中,中国重汽通过低成本战略的实施,其产品也将以技术先进、质量最好、价格最低、竞争力最强的良好口碑占据国内市场领先地位。
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