继MPV、客车、重卡前期的合作成功后，韩国现代与江淮汽车就双方开展新一轮合作展开对话——在刚刚过去的2013年北京国际汽车展上，安徽江淮汽车与韩国现代汽车联手展出的21世纪的经典客车和重卡，再度演绎了商用车新焦点。可以说，双方联合现身车展，这在他们合作史上还是首次，而且拿出的是韩国现代公司在国际市场颇负盛名的新一代产品，表明韩国现代与江淮汽车非同寻常的亲密关系。由此，有人把江淮客车公司的“海岸线”客车喻为江淮与现代进一步合作的新海岸。

　　现代汽车商用中国代表处首席代表吴亮燮在记者招待会上表示，从1998年江淮与韩国现代客车合作项目的启动到2012年重卡项目的签约，四年时间江淮与现代成就了3项合作事业，这对韩国现代公司来说，也是对外战略的光荣成就。韩国现代选择江淮汽车作为中国商用车领域重要的战略合作伙伴，并在客车和重卡项目上进一步合作，重要的是江淮汽车在中国汽车工业中非凡地位和前期在MPV、客车、重卡三个项目在合作中不凡的业绩，也就是说江淮的地位和成就驱动了韩国现代公司扩大与江淮合作的激情。

　　分析人士认为，两家公司在合作上进一步升级，对韩国现代在中国的发展战略起到举足轻重的作用。江淮汽车作为中国重要的商用车生产基地之一，商用车的销量已突破10万辆，今年预计要达到13万—15万辆，今年一季度进入中国汽车的8强，而且是国内汽车8强中惟一没有轿车的企业。因此，韩国现代公司认为与江淮汽车在商用车领域建立新型的战略伙伴关系，这对它作为亚洲最大商用车基地的能量释放是最好的推动。

　　事实上，中国江淮汽车是韩国现代最早的战略合作伙伴，江淮现代客车项目启动仅仅几年，便创造惊人速度，今年江淮客车产能已达到8000多辆;而2014年启动的重卡项目，今年在国内市场崭露头角;尤其在乘用车领域MPV的合作，韩国现代将其在欧洲市场的经典之作拿来作为与江淮汽车第二轮合作新项目，使江淮瑞风在中国MPV市场不断升级，今年一季度夺取国内MPV市场的冠军。一系列的成就，使韩国现代公司增强对江淮合作信心的同时，也感悟到只要用最好的产品与江淮合作，就会出现奇迹般的变革。

　　据江淮客车有限公司总经理王江安介绍，此次在北京国际车展联手推出的A/T A90车型和A/S 11.5米客车，是韩国现代与江淮汽车在进一步合作的基础上联合开发推出与国际先进技术同步的新一代高档大型客车。一些业内人士将HK6112A型客车称之为中国现代客车市场的新海岸线，将对国内客车的发展起到点睛的作用。据介绍，被命名为“海岸线”的新型6112A型客车已投入北京、山东、上海等地市场。这也表明，江淮客车已进入一个产品全面升级的时代。

　　与此同时，与韩国现代同时展出的江淮现代重卡，同样体现了当今重卡的新潮流，展示了中国重卡的科技、品牌、节油、环保的主题。江淮格尔发重卡与韩国牵手不足两年，但完成了从引进到开发，建线投产和市场运作四大步骤。从2014年1月第一辆格尔发重卡下线到今年一季度，仅几个月的时间，格尔发便在国内市场大显身手，销量扶摇直上，令韩国现代公司感叹不已。可以说，江淮汽车引进重卡项目正是中国重卡市场竞争日趋激烈之时，而格尔发重卡能异军突出关键在于市场战略上的出奇制胜。

　　据介绍，韩国现代与江淮汽车在国际车展联手展出新一代产品，表明现代已将江淮汽车作为商用车领域的进一步战略合作联盟，同时也表明，两企业的“婚姻”正逐步升级，尤其在客车重卡方面进一步合作，不仅对江淮汽车在产品及市场发展上提供了技术动力，更重要的是韩国现代公司通过进一步合作也大大提升其在中国市场的发展力和品牌形象。有关人士认为，两者的强强合作将会对中国商用车市场格局产生新影响。