日前，中铁工程电化集团三公司从1月份起广泛开展了以召开一次“保安全、创优质、重点工程做贡献”动员会;表彰一批先进基层党组织、优秀共产党员和优秀党务工作者;开展一次“两个条例”学习教育活动;上了一堂以“立党为公、执政为民”主题党课;组织党员开展一次重温入党誓词的活动;得到了所属各级党组织的积极响应，而今，“我是党员我奉献”已成为全公司800多名党员的心声和行动。

　　我国四大铁路枢纽之一的徐州枢纽改造工程，是国家重点工程建设项目陇海铁路郑(州)徐(州)电气化工程的最艰巨、最困难、最难啃的“硬骨头”。由于徐州枢纽的特殊地理位置和在全路的特殊作用，地下各种管线繁多，线路两边建筑特殊，加之地下水位高，渗水塌方严重，施工方案复杂特殊，决定了徐州枢纽工程建设势必是一场异常的攻坚战。公司徐州项目部党工委书记高鹏对笔者说：工程伊始，党工委就号召全体党员以“一个支部一个堡垒，一个党员一面旗帜”为总体要求，发扬“我是党员我奉献”精神，带领广大员工主动出击，强攻硬上，确保安全优质按期高效地完成工程建设任务。

　　由于黄河肆虐，徐州历史上曾经3次灭城，地下水位较高，流沙、渗水严重，基础坑开挖后地下泥沙变成泥浆水，当地人称这种土为“神仙土”。徐州枢纽电气化铁路铁塔下部基础按设计为浅基础施工。开挖一个基础坑挖出的土需要装满5卡车;倒运一个基础所需的砂石料，通常需要约216工时;机械搅拌浇灌一个基础则需要7至11个小时。完成一个基础其工作量之大可见一斑。

　　困难面前，共产党员冲上去了!

　　项目经理吴继勋常常召集技术人员连夜研究施工方案，第二作业队党支部书记刘健冲锋在前，每天都和工人们一起摸爬滚打，轨道车班长刘鹏，除了做好本职工作以外，不论是基础开挖、锚板埋设、还是立杆作业都积极参与。在这里，干得最好的是共产党员!在共产党员的带领下，当天开挖基坑，当天浇筑回填，每天工作十几个小时，开工仅4个月就完成基础600个，立杆829颗，占全部施工任务的近50%，并取得了安全质量零事故的好成绩。