中国商业文化研究会主办
日前，南京菲亚特为消费者再次带来喜讯，派力奥和西耶那车型家族全面扩容：从6月1日起向市场推出西耶那1.5EDX、派力奥Speedgear EL和西耶那Speedgear EL三款新配置车型，为消费者提供更多的选择，进一步提升了产品的竞争优势。
据悉，此次新品扩容在原有的西耶那1.3EDX、1.5EL和1.5ELX的车型序列中，新增采用1.5L发动机的西耶那基本型1.5EDX，动力强劲，售价仅为8.99万元，开创了国内同类型基本配置车型中产品性价比的新高;在原有的派力奥Speedgear和西耶那Speedgear的车型序列中，新增派力奥Speedgear EL和西耶那Speedgear EL，售价分别为11.19万元和12.29万元。这两款普及版本的Speedgear系列车型的问世，进一步降低了普通消费者享受手动/自动一体化电控无级变速器(ECVT)这项全球核心科技的门槛，必将掀起将此项尖端技术向大众普及的又一次浪潮。此次派力奥和西耶那轿车产品配置线的全面拓展，是继4月份的价格调整之后，南京菲亚特针对市场采取的又一重大措施。
从去年派里奥与西耶那相继上市之日起，短短的一年，南京菲亚特的名字已唱响大江南北。据统计，今年1至4月份，南京菲亚特累计实现销售12427辆，同比增长687%，而早在2002年底，南京菲亚特在8—15万元级别轿车市场占有率就已超过8%。纵观今日的中国汽车市场，三大支柱企业——一汽、上汽与东风凭着政策与资金优势抢尽先机，占据着市场的半壁江山。而余下所剩不多的空间，也被林林总总数十家企业所瓜分，其竞争之激烈，从一年几十款新车下线就可见一斑。在此情形下，南京菲亚特为什么能够在短时间内脱颖而出，它制胜的法宝是什么呢?
南京菲亚特合资公司总经理苏同昌曾将南京菲亚特的成功归功于“三大法宝”。
首先，南京菲亚特的市场定位是确保新品成功上市的秘密武器。派力奥和西耶那在同级别车型中显示出的超强性价比，获得了中国消费者的青睐，正如国内媒体所公认的：2002年国内汽车媒体在当年所有新车投放会上两次仅有的掌声都给了南京菲亚特;
其次，南京菲亚特围绕品牌文化所采取的营销攻略，是国内传统汽车销售模式中所不曾有过的做法。从派力奥登上长城，到西耶那浮出西湖水面，从广场展示、校园演讲，到舒马赫和他的法拉利与派力奥同台亮相，南京菲亚特高举文化营销的大旗，给消费者带来的不仅是与全球同步的最新产品，同时也带来了充满意大利风情的时尚品牌元素;
再者，南京菲亚特走出了一条独具特色的将菲亚特全球统一标准与中国国情相结合的4S销售服务体系建设之路。他们聘请了国际著名的培训公司对经销商进行培训，学习百年菲亚特积累的先进管理模式，使得经销商销售服务的整体水平有了很大提高。南京菲亚特拥有国内一流的经销商队伍，这已经构成了南京菲亚特品牌的核心之一。
的确，一年两个新产品的问世和第一年24000辆的产销业绩证明了“三大法宝”的无穷魅力，使得南京菲亚特跻身于国内3+N的主流轿车生产企业行列。南京菲亚特公关部经理顾民在对记者解释这一成功秘诀时说，品牌优势是其它厂家无可比拟的先决条件。众所周知，菲亚特是一家有着上百年历史的世界著名汽车企业，其旗下的法拉力跑车以其卓越的性能与时尚的外型享誉世界，深受人们喜爱。这样的一个国际性公司再加上南京汽车集团本土化的合作与支持，所显现出的品牌优势是不言而喻的。
据了解，加上刚刚投放市场的三款新车型，南京菲亚特目前拥有派力奥与西耶那总共11款车型，如此多的细分产品给企业所带来的压力是可想而知的，为此有人称南京菲亚特此举为无为而治。对此，顾民的解释是，从短期来说，公司是想用新的产品来启动市场，最大限度地挖掘市场的购买潜力;从长期来看，这也不是企业一个发热的举动，它反映了企业对消费者的一个态度问题。在当前的市场情形下，各种新车型层出不穷，消费者面临着很多的选择，作为企业应该努力适应客户日新月异的需求，牺牲一些短期利益，推出更多的细分产品占领市场，赢得消费者对品牌的认可，促进企业的持续快速发展。
顾民强调，完善的服务体系也是南京菲亚特赢得消费者青睐的关键所在。作为国内惟一一家在起步初期就为普及型轿车建立4S销售服务体系的汽车厂家，南京菲亚特始终认为一个好的专卖店也是吸引消费者的重要因素，为此他们从一开始就投入大量的人力、物力，与实力雄厚的经销商合作，建立起高标准专卖店。尽管这样做当初招致了市场上对他们的一些看法，认为这样做纯粹是浪费，但他们始终没有动摇。时至今日，当许多厂家对自己的销售网络进行提升时，南京菲亚特却走在了前面。
市场是给那些有准备的人的，就在记者将要结稿之时，南京菲亚特再传捷报：派力奥·周末风(Palio Weekend)旅行轿车正式面世，其手动挡EL 11.19万元，ELX 12.19万元，Speedgear手/自一体电控无级(ECVT)14.29万元。据悉，这是继派力奥轿车、西耶那轿车之后，南京菲亚特投放市场的第三款车型，这款新车型将成为中国旅行轿车市场的一支最具冲击力的新生力量，标志着南京菲亚特正式进入极具潜力的旅行轿车细分领域。
