油价上调几成定局 石化双雄联合推价

　　分析师表示，成品油调价窗口开启，油价上调已成定局。在调价预期影响下，本周，两大油企的成品油价格仍将会有较大幅度上调

　　春节刚过，成品油价将迎来2013年首次上调。

　　据多家社会机构监测的数据显示，截止2月15日收盘，三地原油变化率已达4.29%，而最近一次调价(2012年11月16日)至今也已满22个工作日。在符合上述两项条件的基础上，成品油调价窗口宣告开启。

　　不过，在业界看来，按以往调价惯例，发改委或将此次调价时间安排在元宵节后，即正月十七八。据了解，受调价预期影响，目前两大油企已经开始联合推涨成品油价格。

　　今年首次调价或在元宵节后

　　据卓创资讯测算，此次价格上调的幅度约在350-400元/吨，折合93#汽油0.27-0.31元/升，0#柴油0.30-0.34元/升。

　　卓创资讯成品油分析师刘锋表示，虽然目前多数地区仍有不少加油站在打折促销，但在此次93#汽油上调0.27-0.31元/升，97#汽油上调 0.31-0.36元/升，0#柴油上调0.30-0.34元/升后，则意味着北上广地区93#汽油将再次回到8元以上的价格，国内绝大多数地区的97# 汽油都将步入8元时代。

　　此外，卓创预测，由于正逢春节假期和周末，成品油价格上调或稍延迟几日。

　　隆众石化网张萌认为，虽然成品油调价的两个必要条件满足，不过按过去两年的调价惯例来看，出于对春节期间物价的控制考虑，发改委或将调价时间安排在正月十七八。若发改委推迟调价，按现在原油价位推算，正月十五三地变化率将涨至5.5%-6.0%左右，则预计涨幅在300元/吨以上。

　　需要提及的是，今年以来，能源改革在步步推进，业内对成品油定价机制改革充满期待。

　　卓创成品油分析师陈晴称，整体来看，2012年成品油定价机制执行的比往年会更好一点，一方面是调价比较及时，另一方面是整体调整的幅度也比较到位，尤其是二季度到三季度，连续出现了成品油价格的三连跌，这是自2009年以来，第一次出现三连跌的情况。2013年随着国家加大能源机制改革的力度及节能减排措施的加强落实，成品油定价机制今年将逐步理顺，新的改革方案有望推出。在调价周期缩短及对应变化率幅度有望降低的影响下，2013年成品油调价或将更加频繁。

　　两大油企联合推涨汽柴油价

　　“受发改委上调成品油价格预期的影响，全国各地中石化、中石油等主营销售单位都借新年第一个工作日联合上推成品油价格，最大幅度约在100-200元/吨。”卓创资讯成品油分析师刘锋表示。

　　据卓创资讯了解，河北、河南、安徽、广东等省都已陆续推高汽柴油价格。1月份，国内成品油市场整体低迷，主营单位汽柴油销售价格普遍低于国家发改委规定的最高批发限价150-250元不等的价格。而华中、西南等地汽柴油已经超过最高批发限价，像零售最高限价靠拢。这样直接压缩了终端零售利润，加油站打折促销将会逐渐减少。春节过后随着市场需求的启动及贸易商的补货，主营销售明显转好，是价格连续上涨的主因。

　　张萌表示，因为市场看涨预期逐渐浓厚，春节期间社会单位方面汽柴油出货良好，部分价格亦有所推涨。春节后的第一个工作日，主营单位也争先推涨，其中沿江四省柴油均较当地批发限价高100元/吨左右。综合来看，2月16日国内市场汽油批发均价为9489元/吨，较节前涨52元/吨;0#柴油批发均价为8285元/吨，较节前涨51元/吨。

　　隆众石化网预计，成品油调价窗口开启，油价上调已成定局，短期之内，成品油批发企业及终端用户可以适当增加库存。而在调价预期的影响下，在本周，两大油企以及批发零售企业的成品油价格仍将会有较大幅度的上调，预计幅度在100-200元/吨。

　　蛇年春节长假刚刚结束，成品油调价窗口已悄然开启。

　　据市场机构最新监测，截至2月15日收盘，三地原油变化率已达4.29%，且距离上次调价已超过两个月，成品油价上调的两个条件均已满足，即将迎来2013年的首次提价。

　　不过有分析人士告诉 《每日经济新闻》记者，国家发改委或适度推迟此轮成品油调价的时间，元宵节过后的可能性更大。另外，以目前的原油价格水平估测，届时调价幅度约在200元~400元/吨，这也意味着北上广地区93#汽油价格可能再次回到8元以上。

　　受油价上调预期的影响，2月17日，中石化、中石油在各地的销售企业联合上推成品油价格，幅度约在50元~200元/吨不等，个别地区甚至限量销售柴油。

　　油价上调几成定局

　　截至外盘2月15日收盘，三地原油变化率达到4.29%，成品油调价窗口开启，油价上调基本已成定局。

　　金银岛成品油市场分析师董丽珠分析称，因正值春运返程高峰，预计调价时间可能延后，涨幅约在350元/吨左右，即汽油上涨约0.26元/升，柴油上涨约0.3元/升。

　　中宇资讯分析师王金涛表示，虽然成品油零售价调整所参照的三地原油变化率已经突破4%的红线，但春节期间迪拜、辛塔原油现货连续两日的休市，给三地变化率带来约0.3%的提升，即成品油调价所挂靠的原油价格出现一定 “失真”，由此不排除发改委会对春节期间的原油价格进行修正的可能性。此外，在市场对节后CPI回升的普遍预期下，国家稳定物价的任务仍显艰巨，加之春运阶段势必考虑油价稳定对民生的影响，因此预计发改委或适度推迟此轮调价。以目前的原油价格水平估算，届时调价幅度约为230元~260元/吨。

　　目前，国家发改委已经上调了2月份的航空煤油结算价格，上调幅度为137元/吨。

　　分析人士预计，成品油价格上调将带动2月份CPI增幅走高，对CPI增幅的直接贡献为0.01%。但对于物流企业而言，此次调价将直接拉动其运输成本上涨2.44%;而对于私家车主而言，每月的油耗成本将上涨50元~100元。

　　虽然目前多数地区仍有加油站在打折促销，但若以93#汽油上调0.27元~0.31元/升计算，意味着国内绝大多数地区的97#汽油将步入8元时代，在北上广地区甚至93#汽油价格都将再次回到8元以上。

　　石化双雄联合推价

　　受国家发改委上调成品油价格预期的影响，中石化、中石油在河北、河南、安徽、广东等省的销售企业已陆续开始推高汽、柴油价格。

　　此前在1月份，由于国内成品油市场整体低迷，两巨头汽、柴油销售价格普遍低于发改委规定的最高批发限价，但到了本月16日，华中、西南等地汽、柴油价格已超过最高批发限价，向零售最高限价靠拢。分析人士认为，随着节后市场需求的启动及贸易商的补货，两巨头销售明显转好，是批发价格连续上涨的主因。

　　据金银岛监测，目前国内93#汽油均价为9397元/吨，较节前上涨57元/吨，0#柴油均价为8269元/吨，较节前上涨47元/吨，其中华东、华南、华中等地上涨尤为明显，个别地区涨幅达到200元/吨以上;而华北、西南及西北地区价格整体涨幅相对有限，平均为20元/吨左右。

　　董丽珠称，两巨头在推高批发价的同时基本取消了前期按量优惠政策，仅少部分地区仍有小幅优惠空间。后期随着基建、工矿、物流等行业逐渐开工，柴油消费将有所增加，且市场调价情绪高涨，短期内石化双雄价格或继续保持高位运行。

　　而在买涨不买跌的心理指引下，贸易商近期开始适量操作，市场购销气氛较节前将有所好转。

　　布伦特迪拜辛塔三地原油变化率达4.29% 国内成品油调价窗口打开

　　综合中宇资讯、卓创资讯、隆众石化网等多家分析机构信息，截至北京时间2月16日收盘，布伦特、迪拜、辛塔三地原油变化率已达 4.29%，国内成品油调价窗口已正式开启。不过，受春节因素影响，机构预计本轮成品油价格上调或延迟到元宵节后，届时，成品油将迎来今年的首次价格上调。

　　国内成品油或元宵节后上调

　　中宇资讯分析师桑潇表示，1月份，美国躲过“财政悬崖”，给大宗商品市场奠定上行基调。随着世界各国制造业、进出口等经济数据全面向好，金融市场对2013年初的世界经济充满期待。同时，两大经济体美国、日本均推行量化宽松货币政策，也助推原油等大宗商品价格。国际原油价格年初的快速上涨，使得三地原油变化率快速拉宽。中宇资讯数据显示，截至北京时间2月16日收盘，三地原油连续22日移动加权均价每桶113.030美元，原油变化率+4.29%，成品油调价窗口正式开启。

　　根据现行《石油价格管理办法试行》，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。据卓创资讯测算，此次价格上调的幅度约在350-400元/吨，折合93号汽油0.27-0.31元/升，0号柴油0.30-0.34元/升。

　　卓创资讯分析师陈晴表示，此次93号汽油预计将上调0.27-0.31元/升，97号汽油上调0.31-0.36元/升，0号柴油上调 0.30-0.34元/升。这意味着北上广地区93号汽油将再次回到8元以上的价格，而包括济南在内的国内绝大多数地区的97号汽油都将步入“8元时代”。

　　尽管成品油调价窗口已开启，但分析师大多认为上调价格或将延迟几日。桑潇表示，2013年伊始我国显示出经济实体筑底复苏的迹象，在市场对春节后CPI回升的普遍预期下，国家稳定物价的任务仍显艰巨。同时，目前正处春运阶段，势必考虑油价稳定对民生的影响，因此发改委将适度推迟此轮成品油调价，下周或元宵节过后均存在调价的可能性。隆众石化网分析师也预测，发改委或将本次调价延至元宵节后落实。

　　新调价机制年内或将推出

　　卓创资讯分析，对物流企业而言，此次成品油价格上调将直接拉升其运输成本上涨2.44%，从而导致其物流成本上升1.72%。而私家车主每月油耗将上涨50-100元。值得关注的是，2013年随着国家加大能源机制改革的力度及节能减排措施的加强落实，成品油定价机制今年将逐步理顺，新改革方案有望推出。

　　卓创资讯分析师王能表示，目前来看，改革的方向似乎是确定的，那就是“缩短调价周期，改进调价操作方式，提高机制运行透明度”，从而进一步推进定价机制的市场化进程。王能预计，新机制可能首先把目前的“±4%”缩小至“±3%”，或者在原油上涨和下调时分别采用不同的变化率，可以更准确地反映原油价格的走向，也可避免原油价格上涨和下调时参考基准价格不合理的问题。同时，“22个工作日”周期也将缩短至14天或者10天，通过缩短计价周期以更及时地反映原油价格的走向，也可避免原油在较长计价周期内出现相反走势的情况。此外，王能还指出，新机制或将适当引入国内原油作为基准原油。尽管目前我国石油对外依存度高达56%，但是国内炼厂加工原油并不全部为辛塔、迪拜及布伦特原油，还含有中东部分地区的低价高含硫量原油及国内原油，故引入国内原油作为基准原油更有利于制定符合国情的成品油价格。

　　整体来看，完善后的定价机制应该在国内物价水平相对较低且可控，国际油价相对低位震荡的时候推出。由于新机制的出台将会使成品油市场与国际原油市场的行动步伐更相近，进而可以实现成品油价格从“滞后定价”逐步过渡到“实时定价”，故选择国际油价低位震荡盘整时推出，有利于避免由原油上涨带来的国内成品油价格的上调，进而降低油价上涨通过传导对于国内物价水平的推高，以防油价过高对于经济运行以及CPI造成较大的不利影响。