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黄金周井喷提升民航业元气

中国企业报道  2013-02-04 14:58:55 阅读:

  “十一”黄金周民航市场出现井喷态势,民航业者与旅游部门联手出击,共同推进市场复苏,各大航空公司和机场加班加点,异常忙碌。根据民航总局的相关统计和记录,“十一”黄金周期间国内选择乘坐飞机出游的旅客人数超过200万人次,航空公司申请批准的加班航班达到2700多班次,航班平均客座率达到85%以上,旅客吞吐量和销售收入与去年同期相比,增长幅度均在两位数以上,整个民航业显示出彻底摆脱SARS阴影、加速“蓝天振兴”步伐的大好局面。

  黄金周期间,北京、上海、广州和主要旅游城市及景区机场都非常繁忙。9月30日至10月6日,首都机场每天航班起降都在800架次以上,日平均客流达到10万人次,航班起降架次连续刷新历史记录,最多的一天起降870架次,跃居亚洲首位,成为亚洲最繁忙的机场。在有关部门取消“红眼航班”限制以后,广州白云机场进入24小时运行状态,成为不夜航空港,空中交通运输十分繁忙,起降航班络绎不绝,高峰时期每两分钟就有一个航班起飞,进出港航班平均客座率超过95%。

  为迎接“十一”黄金周,各航空公司提前做好了准备,调整运力,增开航班和航线。东航集团从9月28日至10月8日间大幅增加国内重点城市及旅游航线的航班密度。东航股份公司、东航西北公司、东航云南公司计划在国庆长假期间加班、包机总数为744班次,其中国内航班为647班次。东航预测,今年“十一”黄金周无论是旅客运载数量还是航空销售收入都将比“五一”期间有较大幅度增长,同时与去年同期相比估计也有一成以上的增长。

  民航业者表示,今年“十一”是继“非典”取消“五一”假期后的第一个长假,出行旅客量有较大激增,运输生产迅速回升,从市场情况看,整个行业已走出了SARS阴影,正在向“蓝天振兴”目标迈进,预计下半年运输生产整体水平将超过上半年。不过,有民航业者同时表示,由于上半年SARS给民航业带来的冲击太大,民航业想很快挽回损失还相当困难,估计民航业全年亏损已成定局。