柠条塔公司：发运区的“宝圪蛋”

　　煤炭销售中心地销班王宝江，提起他，同事们总是同声地说他是“宝圪蛋”、“一根筋”。

　　俗话说“米脂的婆姨，绥德的汉，清涧的石板，瓦窑堡的碳”。这句民谣告诉人们陕北有四大宝贝，即：美女、美男子、石板和煤炭，而王宝江就是咱地地道道的陕北绥德人。王宝江高1米78，看起来很精瘦，他有两条女人见了都羡慕不已的大长腿，走路带风，和他同行，你得不时小跑才能跟上他的步伐。2012年，王宝江调到销售中心地销班，在这一线发运区一干就是10年。如今，他已到不惑之年，当初血气方刚的小伙子现在已经成长为成熟稳重，技能娴熟的行家里手，痴心不改，无怨无悔是他内心的写照。

　　说他是“宝圪蛋”，是因为电焊工出身的他心灵手巧，看着堆放的扫把，他借来电焊机，找来废弃材料，自己动手为扫把量身定做了支架，挂到各个装车口，从此扫把有了自己的归宿。看着停放不齐的装载机，他眉头微皱，用油漆画好停车位，又拉来了废弃排水管焊到地上成了档轮杆，看着停得整整齐齐的一排装载机，他满意地笑了。为保护装载机，他联系了检修班，给大灯加装了防砸板，加班加点，直到所有装载机都加装完毕才满意地下班了。“他从清晨开始干，到现在还没吃一口饭呢”，检修班老郭这样说道。我看了看时间已经五点半，望着他渐行渐远的精瘦背影，心中有敬佩也有疑惑，直到后来和他聊天才找到答案，原来在王宝江的内心深处，上班并不是一个简单的职业、谋生的饭碗，同时也是实现理想、回报企业单位的一种方式。

　　这样一个责任心和执着精神令人敬佩的人，拉煤车司机们看在眼里，记在心里，笑着说道：“他就是一根筋”。记得上次宝江巡视落煤塔的时候，刚好看到一辆拉煤车超速行驶，宝江立刻用激光手电示意拉煤车靠边停车，而司机看到是宝江后竟加速逃离，宝江立马用对讲机联系磅房将车扣留，强制司机将煤卸回落煤塔，空车谴回广通公司，并要求车牌号拉进黑名单，以后禁止在本矿拉煤。司机一听立马傻眼求情：“好你了领导，我只开了30迈并没有超速……”话还没说完就被宝江严词打断：“30迈还没超速？给你们发得进矿拉煤制度你们看没看？进矿限速10迈！况且你是重车万一遇到紧急情况你能刹得住车吗？出了安全事故你能负得起这个责任吗？”司机一脸无奈，只得求助自己的老板，后经多人劝说求情，宝江责令司机抄写进矿拉煤制度三遍、写保证书，并要求司机停运8小时，当天不准进矿拉煤。经此事后，宝江察觉到这是一处安全隐患，经领导同意后在运煤车道上又加装了减速杠，消除了安全隐患，得到了大家的一致认可。

　　不只是拉煤车司机，连同事们都对他交口称赞，夜班停运时、交接班时宝江总会检查一遍卫生情况，不干净不交接。寒冬数九天，扫着落煤塔的角落，安全帽檐上冻成冰的汗水足以说明一切。

　　用同事们的话说“他是闲不住的人”。王宝江就是这样一个人，他有强烈的岗位责任心、高度的安全意识和近乎苛刻的环保要求。假如把安全环保比作一粒沙子，那么王宝江眼里容不得半粒。正是有这样默默无闻的“领头羊”，落煤塔班组在2020年度被矿业公司评为环保先进班组，并在2021年度评为安全先进班组，彻底甩掉一线发运区是“重灾区”的帽子。（牛治会）